年轻人爱上“慢充式旅游”，带火千亿租车市场|小红书|慢充式旅游|携程|神州租车|租车市场|自驾游

这个十一黄金周，你自驾游了吗？

作者 | 刘钦文‍‍‍

编辑 | 趣解商业消费组

“十一喀什，已租车（SUV），我们两个人，找搭子！人数1-2位都可以，男女不限，最好有一位会开车。”小红书上，这样找搭子一起租车的帖子屡见不鲜。

今年的十一国庆假期，旅游市场恢复常态，可谓一热再热。10月7日，携程旅行、飞猪、租租车等平台纷纷发布国庆相关消费报告，多个平台报告显示，国庆假期，平台出境游和入境游日均订单量超过2019年。

自驾游则成为近几年旅游市场中增速最快的旅行方式之一，租车业也顺势恢复生机。交通运输部数据显示，预计今年国庆期间自驾出行的比例将超过80%，达15.26亿人次。

随着自驾成为旅游新趋势，在旅游当地租车出行，沿着风景如画的道路畅游，成了不少人的出游新选择。在千亿级规模的租车市场中，神州租车、一嗨租车、携程、飞猪等各大玩家，正上演一场“速度与激情”。

01.租车热背后，“慢充式旅游”来了

网名为shirley的“打工人”在国庆节前两天开始休假，决定抓住机会去海南来个“错峰旅行”。

shirley还决定在此次旅行中，体验下租车自驾。“定下的行程是晚上飞到海口住一晚，第二天在海口租车开去陵水玩两天，再回海口还车，租车原因是一来去陵水的各种行程会更方便，二来从来没有体验过租车，趁此机会掌握一项技能。”

但没有经验的shirley，在租车过程中可以说是“一波三折”。shirley计划在海口租车，在哈啰APP上的租车和还车地点都设置为海口，在推荐的车辆前列选了一辆卡罗拉混动，但shirley没注意到，订单下方还有一方小字，"自行前往门店取还车，距门店直线距离213.9km"。

“我此时还没意识到这句话代表什么，于是我美滋滋的定下了这辆车。晚上9点登机后，我接到车行老板电话说我定的卡罗拉上一个客人要续可能没车，让我换一辆，我马上要起飞了，感觉电话里说不清楚，就让老板加我微信，然后老板微信发了门店地址过来，我一看不对啊，怎么门店在三亚？我不是明明租的海口的车吗？”

等shirley在APP确认时才发现，自己得自行去三亚取车，海口到三亚距离近300公里。“枉我如此信任哈啰，竟然这么坑我，明明我选择的取车地点是海口，但是给我推荐的车辆却是在三亚，我这时才后知后觉那行小字的意思，像我一样第一次租车的就很可能不会发现这个问题，于是我迅速取消订单，然后换了个平台下单订了一台本田飞度。”

不过，开头的波折并未影响shirley的整体旅程，shirley在小红书上分享，“整体下来租车感觉还是不错的，我还买了个51块一天的保险，基本也不怕啥小磕碰，以后出去旅行可以有更多选择和尝试啦。”

像shirley一样在全国各地自驾出行的人越来越多。马蜂窝还推出“2024十一假期国内热门自驾线路TOP10”榜单，北疆环线、318川藏线、山西等地的自驾路线纷纷上榜。

滴滴数据显示，十一假期，滴滴租车假期租车订单同比增长65%，这其中长租需求尤为突出，4天以上的订单高达六成。飞猪数据显示，国内租车预订量同比去年增长超4成。

携程发布的《2024年暑期租车自驾报告》数据显示，2024年暑期国内租车自驾订单量同比去年增长超40%；暑期单日订单量刷新平台历史高峰，同比增长50%；租车人均花费较去年暑期上涨20%。

据携程旅行发布《2024年国庆旅游消费报告》称，受机票、酒店等供应链恢复，消费者不再追求特种兵旅游的“快充式旅游”，而是更加喜欢不抢不赶、不计划、不扎堆、不打卡的“慢充式旅游”。

“国庆假期是全国性的长假，很多人选择出行，尤其是自驾游成为热门选择，因此需求量大。其次，汽车租赁平台的发展和普及，使得租车流程更加简单便捷，吸引了更多人选择租车出行。此外，随着人们生活水平的提高，越来越多的人有了租车的经济条件，使得租车市场进一步扩大。”资深金融人士、传播星球APP联合创始人由曦表示。

“慢充式旅游”的租车出行方式，对于亲子游、周边游、团体游都十分友好。因此，近两年在社交平台上，关于租车的帖子也爆发式增长。互联网大数据采集与分析平台“数说聚合”的数据显示，近三年来，"租车"在主要社交和短视频平台上的内容声量一直在稳步上升，今年第三季度的总体声量已经显著超过往年同期数据，同比增长高达280%。

02.租车市场百花齐放，谁是大赢家？

租车出行方式火爆年轻人的同时，选择什么租车平台好，也成为年轻人最关心的问题。

在小红书上，租车相关话题中，关于“租车哪个app平台比较好”的内容位列第一，达311万+篇笔记，此外还有租车攻略、避坑指南、车型推荐等内容。

在线租车市场中，既有神州租车、一嗨租车等垂直租车平台，也有携程、飞猪等OTA平台，还有P2P租车等平台。

垂直租车平台中，又以神州租车、一嗨租车为头部玩家，据“新时代文化旅游研究院”发布的《2024中国自驾游报告》（下称“《报告》”）显示，神州租车、一嗨租车的市场占比分别可达24%、18%，位列第一、第二。

今年国庆假期，因租车火爆，神州租车的App、小程序还出现崩溃，无法运行；对此，神州租车回应称，“因为国庆期间取还车量较大所以造成短时拥堵。”

因为神州租车的系统崩溃，也导致部分消费者无法顺利提车出行，导致整个十一假期泡汤。

“正是因为大平台所以信赖，结果今年十一搞这么一出，平台从今天（10月2日）中午就开始崩，结果到晚上还没好，系统不好提不了车，无法出行，订的酒店、门票都要打水漂。最后给出来的方案竟然是: 给你们免费取消订单。请问损失的酒店费用谁来承担? 门票费用谁来承担? 精神损失费用、时间损失费用都不需要考虑的吗? ”网友“六六晒太阳”在小红书上吐槽。

神州租车成立于2007年9月，由资本大佬陆正耀创立；2012年，神州租车欲在纳斯达克上市却最终败北，两年后，在港交所成功挂牌。不过，2021年7月5日，安博凯基金(MBK Parners)对神州租车完成全面收购，自此，神州租车成为安博凯基金(MBK Parners)的全资附属公司，2021年7月8日，神州租车完成私有化并退市。

截至目前，神州租车在中国大陆全部省份均设有服务网点，车队规模约16万辆，注册会员近1.7亿，2023年全年，神州租车共投放新车7万台。

作为国内最大的垂直租车平台，神州租车也是“红黑并存”。“黑猫投诉”平台上，关于“神州租车”的相关投诉达3136条，主要涉及违章处理争议、车辆未备案、客服响应不力等。

除了车辆相关问题外，神州租车的价格问题也备受争议。有用户表示，其八月计划前往甘南自驾，从7月29日到8月3日的六天时间，在兰州西站租日产楼兰的价格从376元/日均涨至到527元/日均，租坦克300的价格从468元/日均涨至到662元/日均。

但一周时间过去，车辆的租赁价格便有所回落；8月12日，日产楼兰的价格又降回399元/日均，坦克300的价格降回504元/日均。

还有用户表示自己10月1日在神州租车上定了4-6号三天，加保险共计花费1684元，但其发现，10月3日平台上的同款车，租4-6号，比之前算下来便宜400多。

由于取消订单需要收取服务费，用户便试图修改订单，但发现修改页面显示的价格比直接预定显示的价格日均贵了近200元。

一嗨租车成立于2006年，主要提供汽车租赁和代驾服务，最初仅为企业用户提供B2B服务，随后逐步扩张至C端。转至C端后，一嗨租车的订单量、车队数量等迅速增长，截至目前业务遍及500多个城市，拥有8万多辆汽车。

携程、飞猪、滴滴等聚合租车平台，也是这场租车大战里的重要玩家。

据《报告》显示，租车线上交易市场中，携程租车、飞猪租车分别以13%、10%的市占率位列第三、第四。正以腾飞之势快速崛起。

携程租车国庆节大数据显示，2024年中秋节加国庆期间，国内租车订单较2023年同期增长120%，仅国庆期间增长12.5%，与此同时海外租车订单增长116%。

2024年3月，飞猪租车业务负责人张烨在飞猪租车生态大会上表示，2023年飞猪租车成交额同比2022年增长160%，较2019年增长超10倍，无论是年度增速还是过去4年的复合增速，均远超国内租车市场大盘表现。张烨还透露，未来三年飞猪租车的增长目标是每年翻倍。

除了垂直的神州租车、一嗨租车，还有OTA平台携程、飞猪外，还有部分中小型线上玩家，即P2P租车。

P2P租车就是通过个人对个人的租车方式，利用互联网技术将闲置的私家车租给有用车需求的人。据“头豹研究院”测算，基于成本优势，P2P租车的价格约比传统租车便宜30%-50%。

“在这一商业模式下，P2P租车平台不需要投入大量金额购置车辆，可在极大程度上降低了运营成本；租客也可以根据自身需求选择租用时段和租车类型，有效提高了租车的灵活度；同时，P2P租车作为共享汽车的一种在推动共享经济发展中起到积极作用。总的来说，该商业模式具有低成本、灵活度强、促进共享经济的特点。”头豹研究院表示。

2014年，国内涌现出一批PP租车、凹凸租车、宝驾租车、友友租车、Cocar等P2P租车平台，海外则有Turo（特罗）、Getaround（盖特兰）、Zipcar（齐泊车）等租车平台。不过，这类玩家依然较为分散，市场集中度低，并未有明显的头部玩家。

线上租车的玩家虽然众多，不过目前租车行业中，更大的盘子还在线下。据《报告》显示，目前，国内租车行业集中度较低。数以十万计的车行构成了国内租车行业的线下交易市场，占比约65%，剩余35%的线上交易市场份额由近百家参与者构成。

03.千亿级租车市场，‍行业规范持续升级

企查查数据显示，我国现存汽车租赁相关企业105.51万家。2020年注册量达25.52万家，同比增长11.69%，达近十年注册量峰值。从城市来看，上海现存5.48万家汽车租赁相关企业，位居第一。北京、深圳分别现存4.25万家、3.82万家，位居前三。此后是广州、成都、天津等地。

涌现出大量汽车租赁企业背后，是租车市场规模在不断增长。据“新时代文旅研究院”测算，预计到2030年，国内租车市场规模将达到3000亿元，年复合增长率约为15%；其中，以旅游及相关活动为目的的租车行为占整体租车市场的1/3，国内租车自驾游市场规模预计在2030年达到1000亿元，是租车行业的重要增长点。

艾瑞咨询分析师王乾提出，国内的汽车租赁行业中，超过90%的企业规模相对较小，市场主要份额中仅有约20%左右由头部企业如神州、一嗨等占据。此外，市场快速扩张的同时各种问题也日益显现；一些不合规的企业为了迅速扩大业务，采取不正当手段欺骗消费者，甚至将未经备案的车辆投入租赁运营。这些行为不仅增加了消费者出行的安全风险，也扰乱了汽车租赁市场的正常秩序，甚至可能涉嫌违反相关法律法规。

黑猫投诉上，以“租车”为关键词的投诉达到9万条，涉及保险拒赔、报价不清、提车失败等问题。