埃隆·马斯克旗下的无聊公司宣称,其在拉斯维加斯下方建造的维加斯环线(Vegas Loop)地下隧道将缓解该市一些最繁忙地区的交通拥堵,提供一种不是单轨铁路的新交通解决方案。人们乘坐普通特斯拉汽车在隧道和通常难以抵达的终点站之间往来。(至少,这是我今年早些时候的经历。)

然而,这并非该公司所承诺的交通变革之举。《财富》杂志的一份报告对这些隧道中的实际情况进行了详细阐述,称自 2022 年以来至少有 67 起非法侵入报告,以及 22 起其他车辆跟随特斯拉进入隧道和车站的事件。

无聊公司向拉斯维加斯会议和游客管理局提交的月度报告也显示了几起诸如“财产损失、盗窃、技术问题或人员受伤、险些出事以及非法侵入或闯入”之类的事件。一些精选的亮点包括一名滑板手从乘客接送站潜入隧道,以及两人被发现睡在其中一个隧道站内。

然而(然而!)县专员于去年 5 月批准了一项计划,将隧道延长至 65 英里,并增加 69 个客运站

— 马特·史密斯