据海峡网报道，近期美国国务卿布林肯在老挝首都万象参加东盟峰会。综合媒体报道，这位美国最高外交官员在当天的会议上，竟“谴责”起中国在南海这条重要的海上贸易路线上做出“越来越危险和非法的行动”，宣称中国的行为“伤害了地区人民，损害了来自东盟国家的船只，违背了和平解决争端的承诺”，并誓言美国将支持“印太地区”的所谓“航行自由”以及“飞行自由”。而除了南海问题，布林肯当天甚至还提及台海问题，炒作渲染称，美国希望与东盟国家合作，“维护台海的稳定”。

其实美国在会议之前就已经部署了海上的军事力量在南海附近“徘徊”，为的就是对中国在南海的“活动”造成阻碍，对于美国来说，中国是最大的“威胁”。要是能够制约中国，那么自己的国家就能够获得更多利益，不仅如此，美国还将自己伪装的十分“高尚”，希望与东盟的国家进行合作来“维持台海的稳定”。如今美国很显然是将自己的霸权主义带到东南亚。想通过这种手段来遏制中国的发展，相当出美国凭借自身的经济发展一跃成为世界的“强者”，进一步将自己的“帝国主义”思想“强加”到东南亚地区上。

但是，美国和菲律宾这对"哥俩"可能要失算了。他们以为有了西方国家的支持，就能在南海为所欲为？那可真是打错了如意算盘。要知道，东盟国家可不是傻子，他们心里都有杆秤。谁才是他们真正的好邻居，谁才是真心实意要帮助他们发展的朋友，他们心里门儿清。说实话，美国这么卖力地支持菲律宾，不过是把菲律宾当枪使罢了。菲律宾政府要是聪明的话，就该好好想想自己的处境。跟中国对着干，不如老老实实地坐下来好好谈谈，把问题解决了。

曾有领袖如杜特尔特，致力于中菲关系的发展，在充分的智慧和发展的潜力下，铺就了不少友好的合作基础。而如今，马科斯的种种举动无疑将这些努力抛诸脑后，正如一颗石子落入湖中，激起阵阵涟漪，其后果影响深远。从长远来看，菲律宾与中国之间本可以建立深厚的合作关系，然而，马科斯的偏执想法与激进行为终究只会让菲律宾处于日益孤立的境地。希望马科斯能及时醒悟，意识到凝聚力量于合作方能实现双赢之道，执迷不悟的“碰瓷”策略终将让自身陷入更加深重的困局。

其实苏比克 - 克拉克铁路可不一般呐，它是个铁路工程。这条铁路把菲律宾的苏比克湾和克拉克这两个重要地方连起来了，苏比克湾那可是战略要地呢。那地方在南海呢，位置老好了，水又深港又阔。打老早开始，这就是打仗的时候都想抢到的地儿。美军以前还在这儿搞了个亚洲最大的海外军事基地。这条铁路要是建成了啊，不光能带动当地的经济发展，还能让菲律宾的战略地位提升一大截呢。货物能直接从苏比克湾运到内陆，然后再转运到菲律宾的各个地方。

菲律宾政府曾直言不讳的指出，菲方希望由美日接手该项目，这样菲律宾会“更加放心”。即便不是美日，那也应该是韩国或者印度等其他友好国家。菲方认为把项目交给中方可能会不安全。其实，这一套“碰瓷”说辞已经是美国的拿手好戏了。说到底，菲律宾有意排除中国，拿这个项目给美国纳“投名状”。不过，让马科斯始料未及的是，美日承诺在吕宋经济走廊的多个领域进行实际投资，菲律宾寻求获得1000亿美元，然而美日的投资却始终没有兑现，这也让苏比克-克拉克铁路项目陷入停滞。

其实美国对投资菲律宾的热情不咋大呢，就以去年为例，美国在泰国投了 23 亿美元，可对菲律宾的投资才 10 亿美元左右，跟往年比起来，这个数字一直都“差不离儿”，没啥变化。从这能看出来，美国就是想借着菲律宾搞事罢了，可真要让美国掏钱可没那么简单。美国每年也就给菲律宾投个 10 亿美元左右，现在菲律宾突然让美国掏 8.5 亿美元出来建铁路，这咋可能嘛。而且说回来，美国自己的铁路项目都那么差劲，菲律宾找美国帮忙，是不是找错人啦？