一、59式中型坦克

打开网易新闻 查看精彩图片

59式主战坦克是新中国装备的第一款国产坦克,共生产了1万辆以上,是1980年代以前中国装甲兵的主力装备。

打开网易新闻 查看精彩图片

中国向朝鲜提供了约560辆59式主战坦克,还提供了175套底盘,帮助朝鲜生产自行火炮和自行高炮。

打开网易新闻 查看精彩图片

目前中国的59式已经所剩无几,且都进行了深度“魔改”,民间军迷们调侃的“远看炮塔吓死人,近看五对负重轮”说的就是59的各种魔改版本。

打开网易新闻 查看精彩图片

朝鲜方面仍在不断对老59进行改造升级,还将继续作为主力装备使用。

二、62式轻型坦克

打开网易新闻 查看精彩图片

62式是中国自行研制的第一代轻型坦克,是为了能够在中国南部的山地和水网区域作战对59式中型坦克进行缩小的产物。

打开网易新闻 查看精彩图片

中国自己装备了800辆,朝鲜装备50辆。其外形和59基本一样,就是个头小一号,火炮也换成了85毫米线膛炮。

打开网易新闻 查看精彩图片

这种坦克在对越自卫反击战中被广泛使用,在越北的崎岖山地、丛林、沼泽、水网环境中通过性能出色。在快速穿插作战中大显神威,经常出现在越军认为坦克无法穿越的地区,给予越军重大打击,但防御力不足的问题也在实战中暴露无遗。

打开网易新闻 查看精彩图片

战后中国的62式已经全部退役,朝鲜仍有少量在役。

三、63式水陆坦克

打开网易新闻 查看精彩图片

63式水陆坦克是上世纪60年代中国为了在南方多河流、湖泊、沼泽和水稻田等水网地区执行战斗和侦察任务研制的中国第一款水陆坦克。

打开网易新闻 查看精彩图片

底盘是参考苏联PT-76水陆坦克,炮塔是移植的62式轻型坦克。

打开网易新闻 查看精彩图片

63式水陆坦克数量稀少,中国装备的主要是其改进型63A,目前已经全部退役。

打开网易新闻 查看精彩图片

朝鲜装备数量也很少,主力是以63式底盘加装朝鲜国产炮塔的1985式水陆坦克。

四、63式装甲输送车

打开网易新闻 查看精彩图片

63式是中国最成功的履带式装甲输送车,和美国M113齐名,都是经历过严酷实战被广泛认可的“战场出租车”。

打开网易新闻 查看精彩图片

63式和新中国初期其他装甲车辆不同,没有仿制和借鉴苏联装备,是中国军工人实打实的独立自主设计生产。不得不惊叹于一群刚毕业的大中专毕业生,毫无经验,技术生涩,硬是靠着一腔热血搞出这款世界一流的精品战车。

打开网易新闻 查看精彩图片

除了解放军大量装备还出口十几个国家,以价格低廉、皮实耐用、维修简便、使用场景丰富(不用改装就可以进行浮渡)、改装潜力巨大而著称。目前,中国的63式已经全部退役。

打开网易新闻 查看精彩图片

朝鲜的中国产63式也所剩无几,但朝鲜取得了63式的全套技术,也有中国的生产特许,自己经过优化改进生产出VTT-323型(就是拉皮放大版),并进行各种魔改发展出总数3200多辆的庞大车族。

五、63式107毫米火箭炮

打开网易新闻 查看精彩图片

中国63式107毫米火箭炮被誉为游击战三大神器之一,另外两个是AK47突击步枪和RPG单兵火箭筒。

打开网易新闻 查看精彩图片

107火箭炮设计之初就是要其担任伴随轻步兵的重型火力,除了火力猛,特别要求重量轻、可快速拆解组合,所有零件背在身上时上不过颈,下不过臀,宽不过肩,重心贴身,单个部件不超过30公斤,真正做到人能到的地方它就能到。

打开网易新闻 查看精彩图片

107火箭炮至今依然活跃在战场上,可以焊接在各种车辆上成为自行火箭炮,也可以拆成单管当重型RPG用,火箭弹不用发射管也行,摆在地上用4节1号干电池就能击发,极端情况下甚至可以敲开火箭弹后盖用明火点燃发射药发射。

打开网易新闻 查看精彩图片

107火箭炮在中国已经退役,朝鲜在取得全套技术后大量仿制,仍是主力轻火箭炮。因为当初设计太完美,几乎没有改进空间,其仿制的版本和原版不能说一模一样,只能说完全一致。