大众汽车最终向德国金属工人联合会(IG Metall)提出了提案,要求取消部分奖金并减薪10%。

这与工会要求加薪7%以及恢复已终止的协议的要求形成了鲜明对比

大众汽车没有提及关闭工厂,但表示希望"员工帮助保障公司的未来"。

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据大众汽车官方表示,此前工会要求加薪7%,并恢复最近终止的协议,不做任何修改。而大众对此表示,由于"汽车行业的经济危机",无法做到这一点,并进一步要求减薪10%。

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大众汽车集团首席集体谈判代表Arne Meiswinkel 表示:"我们非常担心欧洲汽车业的当前趋势,尤其是德国作为其业务所在地的趋势。大众汽车上季度业绩的下滑,尤其是大众品牌利润率仅为2.1%,更清楚地表明了这一点。我们需要做的事情之一就是降低劳动力成本。"并表示,削减成本将使工资处于"相对于行业基准具有竞争力的水平"此外,大众也希望取消周年奖金以及每月170欧元的"集体商定奖金"。