东方财富网消息，商务部发布了一则关于对原产于欧盟的进口相关白兰地实施临时反倾销措施的公告。初步判定，原产于欧盟的进口相关白兰地有倾销情况，国内相关白兰地产业面临实质损害威胁，且倾销与这种实质损害威胁存在因果关联。从2024年10月11日起，进口经营者在进口被调查产品时，需要按照本公告所确定的各公司的保证金比率，向中华人民共和国海关提供相应的保证金。
德国向来反对针对中国电动汽车加税，在相关投票中也投了反对票。此次其表态较以往有显著升级，态度十分强烈。德国明确要求欧盟持续与中国进行谈判，并且对欧盟的措辞相当严厉，声称赋予欧盟政策制定权不是让欧盟损害各成员国利益的。这种态度表明朔尔茨确实着急了，毕竟在加税投票已经通过的形势下，德国只能采取更加强硬的立场来反对欧盟，这也意味着德国的反对并非只是表面功夫。
当下，欧盟针对对华电动车加征关税的终裁日期日益临近。在这个关键的时间节点，中方发出邀请，欧盟执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯应邀与中国商务部长王文涛开展视频会谈。会谈期间，欧方表示，依据世贸组织的规则，欧委会有权力和参与调查的不同企业就价格承诺进行商谈，与中国机电商会展开价格承诺谈判，这并不妨碍其他企业单独与欧方进行价格承诺的商谈。由此可见，在对中国电动车加征关税这一问题上，欧盟方面仍然不顾及中方的合理关切，并不打算作出让步。
中国针对欧盟的白兰地进行反制，法国必然首当其冲。中方将白兰地作为首个反制对象是事出有因的。一方面，其实早在8月就已经确定对欧盟白兰地倾销行为展开调查，不过当时商务部并未实施反倾销措施，算是网开一面了；另一方面，法国在此次中欧贸易摩擦中的表现着实令人失望。10月4日，欧盟投票通过针对中国电动汽车加征关税的草案，在那些投赞成票的国家里，法国格外引人注目。
在中方宣布反制措施之后，还不到24小时，法国的马爹利等几大白兰地巨头酒企，其股价就急剧下跌。与此同时，法国多达240家酒企纷纷采取行动表示抗议。法国干邑行业管理局很快就发表声明，表达了对法国当局相关决策的不满情绪，在其看来，他们所处的行业被当成了牺牲品，遭受了本不该有的损失。当下，数千家酒庄以及数以万计的农民都有可能面临失业的风险，这无疑会进一步加剧法国国家经济的不稳定状况。马克龙政府对增加关税持支持态度，这种强硬的政府态度，让他们极为不满。
据相关报道，法国政府此前支持对中国加征关税，然而即便如此，其依旧觉得中国对欧盟白兰地采取临时反倾销措施是“不可接受”的。法国贸易部副部长索菲·普里马斯打算于下周前来中国访问，在访问期间，她将会向中方进行“直接维权”，就中方对白兰地征税以及针对欧盟乳制品和猪肉行业开展新调查等相关事务展开讨论。法国政府觉得，“这些调查具有明显的政治性质，中国显然是要让法国付出代价”，所以普里马斯将在下周访华期间“对这一纯粹的政治立场表示反对”。
而后，法国在欧盟刚威胁要向世贸组织提起诉讼不久，就主动致电中国寻求和解。在通话时，法国总统外事顾问博纳提及半年前中法两国的约定，表示法国十分重视两国领导人之前达成的合作共识。博纳还承诺，欧洲会努力营造公平的营商环境，追求战略自主，欧方无意将中国企业和中国商品排除在欧洲市场之外，希望中欧通过协商找到恰当的解决办法。他提起我方最高层数月前访问法国时与法方达成的约定，其实就是希望中方能够予以通融。
法国为何要对中国电动汽车“下黑手”，这得从欧洲的产业布局说起。欧盟在本世纪确立了一个目标，那就是到2035年时在欧洲全面停止使用燃油车。彼时，欧洲的电动汽车行业基本处于空白状态。德国作为老牌汽车强国，雄心勃勃；法国则试图凭借新能源打一场“翻盘战”，两国都准备竞争并占领庞大的欧洲电动汽车市场，并且法国在清洁能源技术方面还更具优势。然而令德法两国始料未及的是，在它们的电动汽车刚刚起步发展的时候，欧盟市场就已经被中国和美国率先占据了。
欧盟的关税政策之所以会执意落地，冯德莱恩在背后的大力推动是重要原因。冯德莱恩称对中国电动车加征关税是欧盟的“自保措施”。然而，欧盟对中国车企发起的“补贴调查”有着明显的有罪推定意味。并且，并非所有欧盟成员国都认同这一做法。欧盟的关税政策若致使中欧贸易战全面爆发，其结果必然是得不偿失。欧尔班向冯德莱恩发难仅仅是个开端，随着中欧之间继续展开磋商，欧盟委员会实际上将会遭受来自内部和外部的双重压力。
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