内容转载自：津云
近日
轨道交通B1线、4号线、
7号线、8号线、11号线
都有了较大进展
这些工程建设进度如何？
何时可以通车？
记者进行了追踪报道
一起来看看！
轨道交通B1线
10月31日下午，随着“新征程号”盾构机破土而出，由天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司建设、中建六局承建的轨道交通B1线云山道站至新北路站区间（简称“云新区间”）右线盾构顺利贯通，为B1线实现全线贯通奠定坚实基础。
本次贯通的云新区间右线为地下隧道，从云山道站始发，到达新北路站接收，全长约850米，埋深10.5米至14.2米，曲线半径350米，是B1线曲线半径最小区间。该区间位于含淤泥质粘土、粉砂、粉质粘土地层，承载力较低，同时下穿多处既有管线，面临地形地质复杂、曲线半径小等不利因素，施工难度大，技术要求高。
为确保盾构机安全平稳掘进，项目团队制定了行之有效的管理和施工方案，严格控制轴线偏差，防止渗漏水，减少地表沉降。施工过程中，项目团队采用自动导航和远程视频监控系统，对盾构施工及设备进行动态化管理，优化调整盾构区间施工参数，及时对小曲线半径区域进行纠偏，通过智能化掘进、标准化管理，实现该区间轴线偏差小于50毫米，管片错台小于4毫米且无渗漏水、无地表沉降的目标，保证施工质量稳定可控。同时，项目团队对盾构掘进进程进行不间断监测，保证数据实时传递，有力保障盾构机安全接收。
轨道交通B1线是滨海新区南北向轨道交通干线，项目建成后将有效促进沿线区域发展。作为B1线的重要组成部分，云新区间将在交通网络完善、缓解交通压力、增强换乘便利性以及提升交通效率等方面发挥重要作用，为周边区域发展注入新的活力。
地铁4号线
2024年10月16日，天津地铁4号线北段工程果园南道站—南仓站区间、南仓站—天穆站区间、天穆站—柳滩站区间顺利通过单位工程验收。市建设工程安全质量监督总站、项目公司、设计单位、勘察单位、监理单位、第三方监测、施工单位项目负责人及相关专家参加此次验收。
会上，验收组详细听取了施工单位关于工程概况、施工建设情况、质量检测等方面的汇报，随后对区间单位工程外观质量、实体质量、内业资料进行了细致严谨的验收核查。与会人员一致认为，该项目区间单位工程实体隧道质量情况较好，满足设计及规范要求，工程资料齐全，同意通过验收。
地铁8号线
据最新消息显示，目前天津地铁8号线延伸工程中北镇站、涪江路站以及延安路站均已顺利完成车站封顶工作。这标志着该工程项目取得了重要阶段性成果。同时，雅安道站也已进入车站主体结构施工阶段，为整个项目的推进奠定了坚实基础。
记者了解到，在雅安道站施工现场，基坑开挖作业已经全部完成，工人们正紧锣密鼓地进行着模板安装及支架搭设等关键工序。特别是对于作为唯一曲线站的雅安道站而言，由于其特殊性，项目团队特别增加了10名专业技术人员专注于模板拼接工作，确保了施工精度与质量。
此外，雅安道站按照科学合理的规划被划分为9个单元作业段进行施工。通过精心制定施工工艺方案并有效协调各工序间的衔接，预计年底前可实现该站主体结构封顶的目标。未来建成后，雅安道站将与现有地铁8号线一期线路中的绿水公园站无缝对接，并进一步加强包括天拖、五大道、解放南路等多个重要区域之间的交通联系，极大地便利沿线居民日常出行。
地铁7号线
近日，由天津轨道交通集团所属资源公司组织建设的地铁7号线大寺车辆段上盖板地建设项目主体混凝土结构顺利完成封顶。
地铁7号线大寺车辆段位于西青区大寺镇芦北路南侧，赛达一大道与赛达一支路交口，上盖盖板地面积为18.6公顷，最大单体面积约6.6万平方米，最大基坑深度约4.9米，最大高度约14米。
地铁11号线
天津地铁11号线一期东段自去年年底开通后，目前西段正在进行空载试运行，预计年内将满足通车运营条件，通车后地铁11号线一期将会全线贯通。
地铁11号线文化中心站位于河西区友谊路与平江道交口东北侧，沿友谊路南北走向敷设，为地下二层岛式站台换乘车站。目前站内的装饰装修工程已经基本完工，包括闸机、自动售票机等设施也已到位。
地铁11号线一期工程是天津市地铁线网的重要一环，西起南开区水上公园西路站，东至东丽区东丽六经路站，共设21座车站。线路途经天开园、八里台、文化中心、新八大里、陈塘商务区、海河柳林设计之都、东丽开发区等多个重要区域，是实现中心城区与海河中游地区连通的重要通道。该线路东段从东丽区东丽六经路站到河西区东江道站共11座车站，已作为去年民心工程于2023年12月28日建成通车。西段南开区水上公园西路站至东江道站（不含）共10座车站10区间，又被列为今年的20项民心工程之一。地铁11号线西段车站连接了文化、教育、医疗、商业等重要场所，提高了周边居民生活质量和出行效率。南开大学八里台站出站可抵达南开大学东大门，佟楼站和医大二院站可方便就医，文化中心站给群众休闲活动提供便利，内江路站和陈塘站可以服务于新八大里和陈塘商务区，连通四里商业区，为市民购物消费提供了便捷通道。11号线西段换乘站较多，吴家窑站可与既有3号线换乘，文化中心站未来可与5、6号线换乘，医大二院站可与6号线换乘，八里台站未来可与7号线换乘，澧水道站未来可与8号线实现换乘。
目前，天津地铁11号线一期西段正在进行空载试运行，对设备系统的可用性、安全性进行检验。同时抓紧完成装饰装修等工作。按照计划，将在今年年底前满足通车运营条件。
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