说它是汽车,没有4个轮子;说它是三轮车,它两个前轮一个后轮……这辆三轮的新概念汽车,将四轮的安全性和两轮的灵活性完美结合,给喜欢自驾的人带来拉风刺激的新感觉。
11月8日下午“进博新发布”新品集中发布会上,雅马哈发动机株式会社系列新品概念产品TRICERA(中文名“三角龙”)中国首展首发,这也是雅马哈今年进博会首票入境产品。
中国首展首发
2.1汽车馆C2-001展位雅马哈展区,人头攒动,旋转的展台展示着这款新品不同角度的美,围观的人拍下了一个个瞬间。“这辆车适合喜欢自己开车体验开车乐趣和过程的消费者,它最大的特点是把四轮汽车的安全性优势和两轮车灵活性结合起来,做到最佳平衡,让人感受驾驶的乐趣,既刺激又拉风”,雅马哈发动机(中国)有限公司进博会负责人秦华介绍。
目前中国唯一一辆,吸引众多车迷打卡
特别的是,这款车有两种驾驶模式, 一是逆向位, 一是同向位。逆向位模式即车后轮和前轮可实现相反转向,缩短转弯半径,这样在狭小的空间内它可以灵活地转弯和掉头,操控起来轻松有趣;正常前行时,车辆可自动识别变成同向位模式,后轮的转向和前轮一致,确保车子的稳定和安全。
中国首发的新概念车TRICERA
这款银色系的概念车造型有设计感,线条流畅,英文名TRICERA,中文即“三角龙”的意思。它的外观跟三角龙也很像,尤其是两个座椅,尖尖的像三角龙的两只角。两块玻璃透明的挡风板,根据空气动力学设计,可以在最佳角度避开吹过来的风。两个座椅根据人体工程学设计,坐进去感觉像被两只手紧紧抱住,确保乘客坐在里面的安全性。
两个座椅酷似三角龙的两只脚
怎么会想到设计这样一款概念车?“近几年的趋势,大家可能比较关注自动驾驶,也有些人喜欢自己动手开,针对这样的客户群,我们把驾驶的乐趣和安全性做好,把这些新科技和新理念跟客户的需求进行更好对接”,秦华介绍,这款车也是目前中国唯一的一台,现场打卡拍照的朋友们可以零距离感受科技的力量。
除了这款首发首展的TRICERA,雅马哈往届的产品也来到了现场。一艘硕大的路亚船引起了不少人围观,但真正的主角是个头盔模样又长了一副螺旋桨的动力产品:船外机。
船外机
“国内钓鱼爱好者每年几何式增长,他们通常会开这种较扁平的路亚船去钓鱼,这款船外机就是针对这种船型为中国量身打造的,也是本届进博会中国首展首发”,秦华称,它重量轻、速度快、驾驶稳定,仅247公斤,深受欢迎,目前已经有了经销渠道,实现了 从展品变成商品。为什么还要再来展一下? “进博会的关注度非常高,这个平台可能会带来更大的关注度和机会”。
从2021年开始雅马哈连续4年参加进博会,推出摩托车、水上产品等并带来了中国首发首展的电动马达、车身性能阻尼器、车载声音模拟器等。“每年媒体对我们都非常关注,现场观众热情很高,到我们展台的观众越来越多”,秦华称,“因为我们提供的产品会超出大家的期待”,今年的主题是“悦动我心”,“希望我们的展品能给大家带来惊喜”。
记者离开时发现展台排起了长队,原来是大家在等着领徽章。雅马哈根据今年的展品准备了几款精美的徽章,现场看到“三角龙”、船外机等,离开时可以将这些形状的徽章带回家作为纪念。进博会不仅展示新技术,还用小小文创进行文化传播交流。
记者:崔松鸽
初审:潘海燕(见习)
复审:姚怡莹
终审:刘垦博
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