现在的车型真是多到挑花眼了，就拿SUV来讲，还分奶爸SUV、硬派SUV、城市SUV等等，但放眼望去，同类车型过多，导致设计上也越来越同质化。不过，小编最近倒是发现一款挺有意思的新车，可在轿车、SUV、皮卡之间任意切换，它就是 长安启源E07 （ 参数 丨 图片 ），定位为"全景智慧可变SUV"。
听着是不是有点不可思议？首先来看看为何“可变”，得益于空气悬架和CDC智能魔毯悬挂，长安启源E07具备越野车的通过性以及轿车的操控性，可轻松应对各种路况。而且，长安启源E07的最低风阻系数可达0.237Cd，可以与轿车相媲美。
其次，长安启源E07带来的超5米车长、3120mm轴距以及大五座布局，符合家用SUV的大空间需求。不得不提的是，长安启源E07不仅副驾配备零重力座椅，还把主驾位安排上了，而且是全系标配，相比于其他车型的“选装”，长安启源E07真大气。同时，长安启源E07还具备多种空间拓展，如观影房、大床房。
最后，这辆车最吸引人的地方，是尾部的多能万象舱，从SUV变成皮卡只需一个按键，就可以拥有皮卡的装载能力，特别是最大可承重300kg的平翻式尾门，让你随时随地开启钓鱼模式、户外骑行、观星等多种自驾游方式。关键是，长安启源E07不受限行和15年强制报废政策的限制，真是太6了～
除了“可变”，长安启源E07的动力性能也相当在线，有纯电和增程版可选，同时都提供单电机后驱和双电机四驱车型。纯电车型全系基于800V碳化硅AI铂金动力平台打造，并搭载金钟罩电池，CLTC工况下纯电续航提供651km、701km。而且，四驱版总功率达440kW，零百加速仅需3.96s，看样子有不错的推背感。
增程车型搭载新蓝鲸发动机、金钟罩电池，CLTC工况下纯电续航里程最高可达245km，WLTC馈电油耗则是5.8L/100km。此外，像长安启源E07这么全能的户外选手，自然也少不了6kW对外放电功能。
当然，新能源车最关注的高阶智驾功能，长安启源E07也没有落下，不仅可实现高阶的城区、高速领航功能，还搭载AI交互智驾。
车型对比
我们先来看看增程版车型，共有5款配置，指导价为20.99万元-29.99万元。除了两驱和四驱的不同外，还区别智能版、智驾版和高性能版。而智能版和智驾版差别在于，智能版没有标配空气悬架、魔毯智能悬架、高阶智驾，所以智驾版比智能版贵4万元，如果智能版选装2万元的智能魔毯套装，两者的区别就只剩高阶智驾功能了。高性能版则是除了28000元的高阶智驾包，也就是城市路段需加钱开通外，其它车型需要选装的套装都变为标配。
纯电车型共推出6款配置，指导价为19.99万元-31.99万元。除了比增程版多了一个更低的入门款车型外，其余车型的区别与增程车型类似。
爱点评
不得不说，启源E07的出现，着实让人脑洞大开，20万级就提供空气悬架，而且还是辆带空悬的“皮卡”，并提供增程和纯电两种动力。至于哪款车型比较推荐，可能还是需要根据您的具体用车场景来定。如果您是经常需要跑长途的，建议直接看增程版车型，不用担心电量不足。如果是作为家庭的第二辆车，并且只是用于城区行驶，那可以考虑纯电车型。
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