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各位车友，我是隔壁老王，6月22日小米YU7 GT拿下全球首个纽北自动驾驶完整圈速纪录，搭配7分22秒755的车手驾驶最速SUV成绩，38.99万起售的轿跑SUV，把赛道极限、家用舒适、全自动智驾三样东西捏在了一起，在性能纯电市场打出独一份的差异化路线。
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先聊聊这次创下自动驾驶纪录背后的硬件与Track Package赛道套件，也是这台车极限性能的底气来源。完成无人纽北行驶的车辆全套加装专属赛道包，更换前后265/325mm半热熔运动轮胎，加宽后轮眉优化抓地，车内拆除后排座椅减重，加装合规全笼式防滚架、六点安全带与桶型赛车座椅，整套改装全部通过纽北官方认证，属于可基于量产车升级的专业套件。

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整车搭载700TOPS英伟达Thor智驾芯片，搭配单颗主激光雷达、4D毫米波雷达、11路高清摄像头，依托小米XLA认知大模型处理连续弯道、起伏路面、高速飞坡等极端路况，全程自主完成加速、制动、转向、过弯操作，最终10分29秒483完成完整北环圈速，直观证明这套智驾硬件和底盘协同控制的冗余度拉满，不只是城市代步的辅助工具，极端赛道场景也能稳定运行。
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总的来说小米YU7 GT是一台平衡赛道极限与日常家用的全能高性能纯电SUV，三电、底盘、智驾硬件全部越级，没有明显偏科，适合追求驾驶乐趣又放不下家用需求的用户。您怎么看呢？欢迎回复评论！