京杭大运河的前世今生|京杭大运河|京杭运河|山东|淮河|钱塘江|黄河

大家都知道京杭大运河，那可是一条相当了不起的人工河啊！这条河从北京一直延伸到杭州，横贯了北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个地方，简直是个南北贯通的交通要道。你知道吗，这条河连着海河、黄河、淮河、长江、钱塘江这五大水系，全长足足有1794千米。

让我们一起回到那个古老的年代，京杭大运河可是历史的见证者。第一阶段可得追溯到公元前486年，那时吴王夫差可是在扬州开挖邗沟，把长江和淮河连了起来。跳到大业元年(605)，隋炀帝竟然征发了100多万民工，修通了济渠，从洛阳西苑一直通到淮河的山阳（现在的江苏淮安）。同年，还征发了淮南的10多万民工，将山阳邗沟进行了疏通扩大。大业四年(608)，竟然征发了河北的100多万民工修永济渠。这可是利用了沁水的河道，南接黄河，北通涿郡。大业六年(610)，在长江以南居然开了一条江南河，从京口（现在的江苏镇江）引江水穿过太湖流域，直达钱塘江边的余杭（现在的浙江杭州）。说了都不敢相信，前后居然不到6年的时间，大运河的全线工程居然告成了。

跳到13世纪的元代，为了缩短从北京到杭州绕道洛阳的航线，居然还挖通了北京到通县的通惠河、山东临清到东平的会通河、东平到济宁的济州河。这一通乱挖，把运河改成了直线，比隋代的京杭运河居然缩短了900多千米。19世纪海运兴起，津浦铁路通车，京杭运河的作用逐渐减小。黄河改道后，山东河段水源不足，河道淤浅，南北断航，居然淤成了平地。解放后，政府对大运河进行了拓宽加深，裁弯取直，航运条件得以改善，季节性的通航里程已达1100多千米。