从蒸汽机车到内燃机车到电力机车，在铁路上和火车头打了半辈子交道，焦见斌走南闯北，赶过的路见过的桥也有不少。然而，最爱的还是，家乡小村边，月芽河上的桥。她流淌在时光里，融汇在血脉中，那么风华隽永缠缠绵绵。
今年秋天，58岁的他再回故里。抬眼，崭新的沥青平平整整，连接到村里的主路，桥体宽敞靓丽舒展硬朗，与清澈蜿蜒的河流相映成趣。他惊喜，村前的月芽河上又多了一座桥，这已是小河上的第四座桥了。
焦见斌的家在山东省日照市西湖镇小岭村。这里有美丽怡人的自然环境和得天独厚的生产条件，被誉为“山水相映，景赛西湖”。村东是一座平山，村西大河经水库流入大海，村南弯弯的月芽河绕村半圈，是村东部山区排水至海的唯一河道。
小时候，月芽河上只有村东边一座五十年代修建的五米宽的石拱桥，是村民收获耕种去往山里方向的主要通道。而出村就没有可以过河的桥了，村民只能靠几个石墩子涉水过河，冬天还好，如果夏天遇到暴雨，河里涨水，大家就只能留在家里。
家乡气候宜人，既有南方空气湿润的特点，又有北方四季分明的特征。小伙伴们在潺潺的河水里打闹嬉戏；在软软的沙滩里捡鹅卵石；在青青的河坝上逮鸟捉蝉，玩得那叫一个开心惬意，月芽河伴他成长，让他流连。1976年，大队集体疏通加宽了河道，筑好了大坝，修建了一座5米宽的水泥板桥。从此，乡亲们结束了出门靠淌河的历史。
1978年，中国农村实行家庭联产承包责任制，极大调动了农民的生产积极性。村民利用富余时间打工经商，摩托车、农用拖拉机及农业机械多了起来，石板桥已经满足不了生产生活。1992年，一座8米宽的的水泥钢筋预制梁桥应运而生，成为一条连接村庄与外界的致富路，踏着它结实的桥面人们走出去富起来，用汗水和智慧打造出属于自己的天地。
进入新世纪，村村通工程及小流域治理的新风吹到了月芽河，他们村进行了整体改造，将原来的错综复杂的村庄统一规划成每四户一排，每单元四排的田字格标准村落，河堤加宽加高，河坝也进行了硬化，原来的水泥板桥也拆掉换成了10米宽的水泥钢筋预制桥。
月芽河上的桥简单朴素，虽没有雕刻精美的纹饰，不像城市大桥的雄伟庞大，但它能带给村民亲切和温馨，让进出村的道路更加快畅方便。白天，闲来无事，人们在桥上或谈笑风生、或悠闲垂钓；夜晚，散步纳凉，大家在桥头或听书拉呱、或引吭高歌。
新时代十年，经济社会高速发展，农民生活翻天覆地。村口建成了广场，健身器、篮球场、停车场一应俱全。手里有钱了，家家户户开上了小汽车，村里的桥又不够用了。于是，一座能够轻松会车的15米宽的钢筋水泥整体预制桥在今年国庆节前如期开通。
小河无言，时光如歌。月芽河的一座座桥，如同一首首静谧的诗，见证着四季的更迭，承载着奋进的故事。桥越来越多，路越来越宽，民越来越富，国越来越强。
（本文作者系国铁济南局济南西机务段职工 李峰）
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