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今天（11月23日）上午，由济南城市建设集团投资建设的济南黄河大桥新桥、济南黄河齐鲁大桥同时通车运营。

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济南黄河大桥新桥项目起点位于历城区济华路与二环东路平交口以南约500米，通过改建零点立交与济广高速相交，向北以高架桥形式延伸，在既有G104济南黄河公路大桥下游新建一座大桥跨越黄河，出黄河北大堤后设黄河北立交接G104，终点位于起步区大桥街道山后陈家以东与G220平交，全长7.748公里。设计速度80公里/小时，采用双向八车道。新桥和老桥将共同为市民高效过河服务。新桥连接二环东高架，构成全市贯通南北的快速“交通大动脉”。老桥作为济南第一座跨黄河大桥，将继续在服务周边片区的近河交通、公共交通和慢行交通等方面发挥重要作用。

济南黄河齐鲁大桥项目路线南起齐鲁大道与济齐路交叉口，向北跨越济广高速，于美里湖路前落地，跨越黄河后，终点位于G309交叉处，全长6.742公里。主线设计车速60公里/小时。

为更好地服务民生，两座大桥将参照建邦黄河大桥等通道通行政策，采取政府购买服务的方式，鲁A、鲁S牌照9座以下小客车过桥免费通行。

至此，济南市跨黄“四桥四隧”中的“四桥”（济南黄河大桥、齐鲁大桥、凤凰大桥、济乐高速南延线）全部实现通车，全市跨黄桥隧达到21处，其中起步区范围内达到11处，济南跨黄通道路网进一步完善，将有效改善市区与起步区的交通出行条件、优化跨黄河桥隧布局，推动拥河发展战略落地实施。

（信息来源：济南日报）

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