按照美国《军事观察》的说法,截止至2024年10月,中国的歼-16型战机总产量很可能已经超过350架。

从数据上来说,歼-16战机对比歼-20,是性能相对落后的四代机。但在数量上,当前歼-20应该还不足300架,或者只在300架左右,歼-16反而数量更多。

所以我国为何会“拼命”的制造歼-16,这款战斗机又有什么特殊的地方?

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歼-16战机

歼-16能干歼-20干不了的活

其实中国大量造歼-16战机的原因或许只有一个,那就是很多歼-16能干的活,歼-20干不了。

歼-20和歼-16是两款定位不一样的战机,前者是一款纯粹的空优机,后者是一款多用途战机。

歼-20为了获取更强的空战能力,身上的每一克重量都拿去提升空战能力了。

相较于歼-16战机,歼-20有更大的内油量,搭载了更大的对空雷达。最关键的是,歼-20为了提升隐身能力,采用的是内置弹舱,多数情况下,都是将所有的导弹装在了机体里面。

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歼20展示内置弹舱

相比较之下,歼-16战机采用的是常规的导弹挂架,可以在机体外部挂载导弹。

这就导致了歼-20战机的一个劣势,那就是其“火力相对不足”

飞机的机体容积是有限的,除开飞行员所需的各种生存设备以及内置油箱,能留给导弹的弹舱空间其实相对较小。

所以歼-20能搭载的导弹不多,机腹的内置弹舱能搭载4枚霹雳-15远程空对空导弹,机体两侧的侧弹舱能搭载2枚霹雳-10格斗弹。

并且机体两侧的侧弹舱还是硬挤出来的,看看美国F-35战机的内置弹舱,机体稍微小一点就没有侧弹舱了。

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F-35战机内置弹舱

在歼-20最多搭载4枚大型导弹和2枚小型导弹的情况下,它自然没有能力进行对地打击。

毕竟这点挂载量要是还挂对地导弹,那完全是浪费资源。

相对比之下,歼-16战机虽然没有隐身能力,但因为采用外挂架设计,所以能挂载的航弹/导弹量是歼-20的好几倍。

歼-16战机一共有12个挂点,其中翼根和机腹下的重挂点有6个,其余6个是轻挂点。

这些挂架能让歼-16战机最多挂6枚最大重量接近1吨的重型航弹,以及6枚轻型航弹或中近程空对空导弹。

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歼-16战机野兽模式(效果图)

当然,歼-16这么挂会使得其风阻提升以及航程降低,正常情况下歼-16的挂载不会这么极端,除非是在家门口的战场。

像美国在海湾战争中,F-15型战机采用的挂载模式,就是一架F-15挂5枚GBU-10 炸弹(960公斤)、2个610 加仑的副油箱、4枚AIM-9系列近程空空导弹,以及2个电子吊舱。

不过不管怎么说,歼-16这种多用途的四代机,挂载能力明显会高于歼-20这种五代空优机。

虽然歼-20战斗力更强,但那是空战能力。在对地乃至反舰能力上,歼-20的战斗力无限趋近于零。

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歼-20战机

当空军需要执行对地/反舰任务时,歼-16的能力远强于歼-20战机。

歼16出场机会大

在当前中国空军所面临的局面中,歼-16出场的机会或许会远大于歼-20。

歼-20战机作为顶级空优机,要面对的都是敌对的五代机,也就是美国的F-22战机和F-35系列战机。

但是因为一系列原因,美国能投送到中国周边的五代机却没有多少。

F-22战机生产了接近200架,但到现在已经老化比较严重,处于退役的边缘。

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F-22战机

并且因为这些年来电子技术的发展,F-22战机的航电系统极大的拖了它的后退,其整体战斗力已经跟不上节奏了。

F-35战机生产的倒是挺多,且航电水平也够格,但美国能部署到中国周边的F-35其实相对较少。

截止至2024年8月,美国一共生产了超过1000架F-35战机。不过其中有30%交付给了它的盟友,而美国绝大多数盟友都是欧洲国家。

除非美国能说动欧洲国家跟着它一起对中国开战,不然欧洲的F-35战机可没法开到中国这边来。

在排除掉欧洲国家之后,美国空军加上海军能用的F-35战机,加起来大约600架。

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F-35战机

这600架战机再排除掉部署在美国本土,以及其它诸如东欧、中东等热点地区的战机,能开到中国这边的也就200~400架的规模。

再加上F-35战机作为“五代多用途”战机,空优能力本身就不如歼-20战机,所以中国当前这200多架歼-20已经足够使用。

相对比之下,因为整个“第一岛链”上美国部署的大大小小的军事设施,歼-16靠着自己的对地打击能力,反而能获得比歼-20战机更多的出场机会,从某种意义来说,就算真的有350架歼-16,说不定也不够用。

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歼-16战机

更晚退役

此外说到四代机和五代机的差异,有一点不得不提,那就是四代机可能比五代机“活得更久”,比五代机更晚退役。

这一点很反直觉,毕竟五代机更先进,所用的技术也更新。四代机为什么就能比五代机更晚退役?

这一点的核心原因,是当前五代机功能的单一性。

功能单一,意味着战机无法满足这一功能时,也就该淘汰了。

中国歼-20战机和美国F-22战机,都是纯粹的空优机。

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F-22战机

空优空优,你要对敌人的空军保持空中优势,就要使得你的战机对敌人的战机有性能优势。

但偏偏能提高战机性能优势的技术迭代很快,像F-22战机,从2005年服役到现在还没满20年,就已经因为航电系统的落后,空战能力甚至还不如刚出厂的F-35战机了。

所以空优战机的迭代速度也是很快的,一款空优战机可能用个20年就已经很落后,届时你需要研发更先进的空优战机。

相比较之下,多用途战机靠着自己的对地打击能力,反而能用很长时间。

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歼-16战机

像美国的F-15战机,从1974年服役到现在,已经服役半个世纪,还在推出新型号。

所以歼-16战机虽然对比歼-20更“落后”,但服役时间反而可能会更长。

信息来源:
【1】长沙晚报网·《歼-16与F-15EX: 谁是最强四代半》
【2】澎湃新闻·《讲武谈兵|带“刀”亮相,歼-20隐身战机的弹舱有何奥秘》
【3】中国青年报·《歼-16:攻防兼备的空中作战“多面手”》