换备胎看似很简单，但是很多人在自己上手操作的时候却状况百出。因为虽然操作看起来简单，但是有很多小细节需要注意，否则操作起来并不会十分顺利，有时候甚至会发生危险。
不过换备胎也没想象中那么难，因为操作本身并没有太大技术含量，只要注意一下流程和操作要点就可以从容应对了。而今天我们就来聊聊换备胎的流程以及过程中需要重点注意的6个事项，如果能掌握住这些，那么换备胎就非常轻松了。
1、前期准备：停好车，做好安全防护
这个非常重要，这是我们能安全更换备胎的前提。但很多司机恰恰忽略了这最重要的一个环节。在这个环节我们要注意下面几点：
把车停在安全的地方，比如高速上爆胎了，一定要把车开到应急车道，如果在快车道换备胎，估计备胎没还完咱的名字就先在户籍系统里被换掉了。
停好车后拉紧手刹，打开双闪，放好三脚架。
夜间换备胎一定要把工具箱里附带的反光背心穿好，让其他车辆能看到在路边卖力拧螺丝的你。
如果车上有其他成年人，请他在旁边给你放哨，这主要是防备那些犯迷糊的司机。
以上几点很重要，这是我们能安心换备胎的前提。
2、拿出备胎和工具包，放好千斤顶和备胎
这里需要注意的是一定要把千斤顶顶在合适的位置，
因为千斤顶顶错地方是很危险的，轻则导致车辆损坏，重则导致升起车辆后千斤顶滑脱。所以一定要把千斤顶顶在合适的位置。
，因为悬挂连杆主要承受推拉力，而千斤顶对其产生的是弯折力，悬挂连杆很难承受这么大的力，有可能导致连杆弯曲。
3、先拧松车轮螺丝，然后撑起千斤顶
。因为这个螺丝特别紧，如果你撑起车轮以后再拧的话只要一用力悬空的车轮就会跟着转，根本拧不动螺丝。所以需要在车轮接触地面的时候先把螺丝拧松。
4、千斤顶的用法
5、车轮撑起的高度要注意
拧松车轮螺丝以后我们就可以用千斤顶把车轮给撑起来了，这时候要注意车轮撑起的高度。撑太低了拆装车轮不方便。撑太高了车身扭转严重，而且千斤顶滑脱的风险会大大增加。
那么车轮撑起多高才合适呢？这就要看你的备胎类型了。如果是非全尺寸备胎，那么只需要让爆胎的车轮离开地面即可
，因为非全尺寸备胎直径很小，只要原车轮胎离地，那么这个高度是足够轻松装上备胎的。
因为车轮爆胎以后直径会变小，小于备胎的直径，如果只撑到轮胎离地，那么装备胎时其离地间隙就不够了。
6、换好备胎，拧紧螺丝
如果能注意这些要领，那么换备胎其实也没想象中那么麻烦。
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