想要在商用车领域突出重围,除了丰富的产品、优惠的价格和强大的销售能力,与上下游企业合作的重要性日益凸显。越来越多的业内人士认识到,当下的商用车行业竞争早已不再是一家公司的单打独斗,选对供应商,则能事半功倍。

 面对商用车行业整体下行压力,这家企业缘何破局?
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面对商用车行业整体下行压力,这家企业缘何破局?

2024年,面对商用车行业整体下行压力,中国重汽却能实现经营业绩再次领跑。这背后的原因,在12月11日举行的以“WE ARE ONE——一家人、一条心、一起干、一定成”为主题的中国重汽集团2025年全球供应链战略合作伙伴大会上得到充分的诠释。

大会期间,中国重汽宣布2024年预计全年采购额达670亿元。与此同时,优质供方持续增加,供货额千万级以上供方突破650家;668家供应商供货额增速超过中国重汽总采购额增速,实现快速发展。

山东重工集团党委书记、董事长满慎刚在活动期间致辞。他表示,今年以来,山东重工集团保持了稳中有进、进中趋优的良好发展态势,主要经营指标创历史新高。

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会上,中国重汽集团党委书记、董事长王志坚宣读了关于表彰优秀供应商的决定,并为优秀供应商代表颁奖。

作为“链主”企业,中国重汽拥有全系列商用车产品研发能力、强大的销售能力、智能制造能力、公开公正透明管理能力、大集团资源高效协同能力等五大独特优势,正全力带动全链发展。

为实现年度目标,共建供应链合作生态,中国重汽与供应商达成四项共识:建立平等、互利、共赢的理念;建立高标准提升产品质量的理念;建立共御寒冬的降本控费理念;建立强者相惜的优胜劣汰理念。

该活动吸引了来自全球各地的1080家供应商参会。供应商纷纷表示,中国重汽持续推进研发高强度投入,在商用车行业高端化、智能化、绿色化转型中走在了前列。

高质量发展成绩单

过去的一年间,中国重汽经历了国内行业低迷运行、国际市场动能减弱双重压力。作为国内商用车行业的头部品牌,中国重汽深挖用户需求,凭借对市场的敏锐洞悉,打造了一款又一款卓越产品,营收业绩和产品销量实现逆势增长。

在12月8日举办的中国重汽2025年合作伙伴大会上,王志坚宣布,2024年,中国重汽汇总收入预计超过1940亿元,同比增幅超10%;

Wang Zhijian said at the Sinotruk Partner Conference 2025 that in 2024, Sinotruk’s total revenue is expected to exceed 194 billion yuan ($26.75 billion), a year-on-year increase of more than 10 percent.

公司利税总额预计达120亿元,同比增幅超15%;整车销量预计37万辆,同比增幅超10%。

The total profit and tax are expected to reach 12 billion yuan, a year-on-year increase of more than 15 percent; total vehicle sales are expected to be 370,000 units, a year-on-year growth of more than 10 percent.

中国重汽2024全年重卡预计销售10.5万辆,市占率突破20.2%,同比增长2个百分点;全年轻卡预计销售9.5万辆,市占率突破18.5%,同比增长2.5个百分点。

在绿色低碳方面,预计2024全年销售新能源重卡8600辆,同比增长280%。中短途牵引车、城建渣土车、城市环卫车市场市占率迅速提升。预计全年销售新能源轻卡3300辆,同比增长15%。

在产品与技术方面,2024年,中国重汽预计研发投入31亿元,同比增长8%。

In terms of technological innovation, Sinotruk invested an estimated 3.1 billion yuan in research and development in 2024, an 8 percent year-on-year increase.

中国重汽不断攻克技术难题,取得了系列创新成果。例如全新一代中重卡车型,累计307项专利技术。

It has achieved a series of innovative results, for example, a new generation of medium and heavy-duty truck models with a total of 307 patented technologies.

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除此之外,中国重汽还加大纯电、氢燃料、混合动力等新能源车型的研发力度,实现新能源技术全面覆盖。

2024年,中国重汽持续推进产品低能耗、轻量化、换挡优化等升级,不断为用户提供新的选择。王志坚预测,2025年,国内商用车市场将继续呈现恢复性增长、总体平稳运行态势。

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为展示公司在以上各个方面的突出成就,年会现场设置了长途干线、煤炭/复合运输、快递快运、绿通、冷链、轻型汽车及新能源等多个展台,涵盖传统动力、清洁能源、新能源全方位产品线。

To showcase the company’s achievements in various aspects, the annual meeting set up multiple exhibition areas on-site. It covered long-haul transport, coal transport, express delivery, green channels, cold chain, light vehicles and new energy, encompassing a full range of products from traditional internal combustion engine power to clean energy and new energy.

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2025目标增20%!

在历经多年海外布局后,中国重汽的出口已经遍布全球,包括非洲、东南亚、南美、中东、中亚等发展中国家和地区,以及金砖国家和澳大利亚、新西兰等部分成熟市场。

After years of expansion, the group’s exports span the world, including developing countries in Africa, Southeast Asia, South America, the Middle East, Central Asia, as well as BRICS countries, Australia, New Zealand and other developed markets.

王志坚在中国重汽2025年合作伙伴大会上表示,今年集团预计出口重卡13.5万辆,同比增长4%,出口收入达451亿元,同比增长5%。

Wang said that the group is expected to export 135,000 heavy-duty trucks this year, a year-on-year increase of 4 percent, with export revenue reaching 45.1 billion yuan, a 5 percent increase.

其中,沙特阿拉伯、澳大利亚等高端市场销量增长迅速,前者同比增长74%,后者则增长98%接近翻番。

目前,中国重汽已在海外建立KD工厂29家,设立注册子公司4家,全球经营经销商226家,服务网点246个,配件网络217个。

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在2025年合作伙伴大会上,王志坚宣布了公司2025年度目标。他表示:“中国重汽将充分发挥自身优势,加速全系列商用车全球布局,实现2025年整车销售45万辆,同比增长超20%,做中国商用车行业领航者。”