随着俄罗斯与乌克兰的冲突爆发，欧盟和美国为乌克兰站台，开始加大力度限制俄罗斯，中俄之间的关系也变得越来越好。不仅如此，由于俄罗斯的天然气、石油、粮食等产品失去了出口的地方，一些工业、制造业的产品又无法从欧美进口，因此俄罗斯对中俄贸易的依赖程度也在持续上升。
中国在发动机领域起步非常的晚，不管是在航空发动机领域，还是燃气轮机领域上都是非常的落后。长期以来，我国都是靠着从国外进口。从国外购买的发动机已经不能满足我国的需求，因此我国在发动机领域上都开始奋起直追。在我国科研人员的努力下，如今也取得了非常大的进展。
根据目前透露出来的消息，俄罗斯一次性从中国购买了20台GT-25000燃气机轮，这一型号的燃气机轮前身是DA80，055号就是搭载的这一款燃气机轮，可以支持万吨的大型驱逐舰。
虽然本次中国与俄罗斯这些燃气机轮表面上是用在北极LNG-2燃气机轮发电厂，但是欧美各国都十分担心俄罗斯会将这些燃气机轮搭载在军舰上。毕竟俄罗斯因为燃气机轮技术不足的缘故，已经有些年没有下水过上万吨的驱逐舰了，如今俄罗斯解决了这方面的问题，到底会将这些燃气机轮用于燃气机轮发电厂还是用于军舰可想而知。
虽然俄罗斯天然气工业应该称得上是生产“大国”，但这个国家在技术开发方面却仍有明显的缺陷。例如在天然气液化生产线上，使用专门的燃气轮机是必不可少的，然而俄罗斯的燃气轮机却主要依赖于从美国和乌克兰的进口。
但自俄乌冲突之爆发以后，美乌两国就与俄罗斯中断了往来。后来俄罗斯曾经想过找土耳其合作，但也没能成功，最后俄罗斯只能把目光转向了中国。
此次俄罗斯采购的GT-25000是由当时从乌克兰进口的UGT-25000改进而来，这里的字母U就是代表乌克兰。在1993年时，我国花费3000万美元的巨资与乌克兰签署了采购该燃气轮机和相关技术的合同，在随后的时间里，我们更是奋发图强，钻研技术，时至今日，研制出了属于中国自己的GT-25000燃气轮机。当时设计GT-25000时，我们最先考虑的是舰用而不是陆用，就连现在我们055大驱上装备的也是GT-25000燃气轮机。
苏联解体后，俄罗斯依旧延续了其一定的外交思维，总是还把自己当成世界一极看待。这就导致俄罗斯在搞外交的时候，往往不能从实用主义角度出发，要很大程度上维持自己“超级大国”的脸面。
所以海军方面，俄罗斯宁愿库兹涅佐夫号拖拖拉拉几年修不好，宁愿自己花大价钱造22350型护卫舰，也不买中国的052D驱逐舰撑撑门面。
而现在俄罗斯购买中国的CGT-25M燃气轮机，对俄罗斯来说是一个好的开始。
这意味着“傲娇”的俄罗斯，终于承认自己在某项技术上不如中国，肯向中国求助了。
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