来源：环球网

【环球网科技综合报道】1月6日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2024年1至12月降价规模227款，已经超过2023年全年的148款的规模较多，也大幅超越了2022年的95款的降价总规模。

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其中常规燃油车降价88款，混合动力车型降价17款，插混车型降价34款，增程式降价14款，纯电动车型降价82款。2024年全国乘用车市场价格战持续激烈，2024年1至12月，新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.8万元，降价力度达到9.2%。

崔东树认为，新能源车持续大量推出新车，实现新车的价格重新定位，因此促销不多，降价激进。2024年12月新能源车的促销逐步达到8.9%的高位，较同期增加0.3个百分点，总体保持平稳。（思瀚）