床垫：为船员提供舒适的睡眠支撑，通常具有一定的弹性和厚度，以适应不同人的睡眠习惯和身体需求。材质多样，包括弹簧床垫、海绵床垫、乳胶床垫等，在船舶上使用时会考虑其防火、防潮等性能。

安全，始终是海上航行的重中之重。床垫需严格遵循国际防火标准，从面料到内部填充，每一处都具备卓越的阻燃性能，为船员的生命安全筑牢防线。

船舶床垫IMO/MED认证-测试标准：

²IMOMSC 307（88）Adoptionof the international code for application of fire test procedures

IMOMSC 307（88）防火测试流程国际法规的采用

² 2010 FTP CodeAnnex 1 Part 9Testfor Bedding Components

2010 FTPC附件1第9部分床上用品试验

船舶床垫IMO/MED认证-测试原理和判定依据

² 2010FTP Code Annex 1 Part 9测试-测试原理

在样品的顶面施加阴燃点燃源和有焰点燃源。测试过程中，观察有无渐进性阴燃或有焰燃烧的点燃现象。

² 2010FTP Code Annex 1 Part 9测试-判定依据

如果床上用品没有出现以下提到的渐进性阴燃点燃或有焰燃烧点燃，则归类为不易被点燃。

1.渐进性阴燃点燃

a. 在施加点燃源1h后，样品产生大量可见的烟、热量或光辉；

b. 逐步加剧的阴燃现象存在安全隐患，必须强制性灭火；

c. 样品基本阴燃殆尽；

d. 阴燃至样品的尽头，即任意侧边、整个厚度，但厚度不超过25mm的材料可烧穿整个厚度；

e. 最终检查中，样品水平方向上，距有焰点燃源或棉垫边缘25mm外有阴燃痕迹（不包括变色）。

2. 有焰燃烧点燃

1) 床垫

a. 阴燃点燃源引起火焰产生；

b. 有焰点燃源移开150s后，样品仍持续燃烧；

c. 逐步加剧的燃烧现象存在安全隐患，必须强制性灭火；

d. 有焰点燃源移开后的150s内，样品燃烧损失超过66%；

e. 阴燃至样品的尽头，即任意侧边、整个厚度。

IMO/MED/Wheelmark船舶认证–认证流程：

1). 确定产品类型，提交产品信息和认证申请

2). 明确测试执行标准，确认报价方案

3). 填写并提交技术资料信息表

4). 安排型式检验和工厂审查

5). 测试报告和审查报告均通过，颁发证书

6). 每年进行一次工厂审查，持续监督

7). 证书有效期5年

IMO国际海事组织指定认证机构：CSISPA (欧盟CE认证公告号：0497)

出自JJ2025