网上没赢过，现实没输过，这也许就是起亚在中国车市和全球市场最真实的写照。
2024年，起亚全球年销量近309万辆，年销售记录、营业利润和利润率三项数据连续创下历史新高，而现代起亚汽车集团累计销量更是达到了723万辆。按照2023年全球车企销量数据，排在现代起亚前面也只有丰田和大众，2024年成绩稳居全球前三估计是稳了。
此时此刻，就会有人说了，起亚在中国的存在感并不强。确实，起亚走量更多的是靠全球市场。但相比起越来越多新势力的黯然离场和一地鸡毛，在竞争白热化的中国车市淘汰赛中，最不看好的韩系车依然很“坚挺”。
回望扎根中国的这 22 年间，2024年无疑是起亚的逆袭之年。悦达起亚累计销售超24.8万辆，同比增长28.1%，销量增幅位居车企前三，稳居国内合资车企第一。在自主品牌市场份额即将破7成的当下，这个数据的含金量不言而喻。
以起亚为首的韩系车企，在中国市场能打赢这场保卫战吗？
在中国为中国，本土化要狠
合资品牌整体虽跌，但悦达起亚能实现逆势增长背后，离不开对中国市场的深入了解和精准布局。
入华22年，起亚始终坚持践行“在中国，为中国”战略以及“用户至上”的经营理念。说白了，在当下汽车产业遭遇百年未有之大变局、汽车供应链体系重塑之际，“本土化”已经成为合资车企在中国能否挺住的关键所在。
截至目前，起亚已在中国布局了海外最大研发中心——中国技术研究所，中国前瞻数字研发中心和中国大数据中心等研发团队。这为起亚的技术创新理念打下了扎实的根基：不模仿、不跟随、不堆料，而是以原创性、减法式为内核，最大化平衡结构、成本和体验。
以专为中国消费者量身打造的EV5为例，基于起亚全球领先的电动汽车专用E-GMP平台开发。由近400名中国精英工程师参与研发，在研发设计之初便充分调研了中国用户的需求，堪称起亚“在中国，为中国”理念下的集大成之作。
此举也彻底打破了以往外方负责产品技术导入，中方负责生产销售的旧合资模式，为合资车企转型提供了新的思路。未来，起亚计划对中国工厂增加投入1.88亿元，进行设备升级改造，这在全球起亚工厂投资中是创新高的。
与此同时，中国前瞻数字研发中心将在上海正式开设UX Studio，从而进一步加强与中国用户之间的沟通。如此大规模和高重视程度，既凸显了起亚对中国市场变迁所作出的改变，也打破了外界对韩系品牌的质疑和唱衰。
技术、渠道、服务，三管齐下
目前，悦达起亚已构建了 狮铂拓界 （ 参数 丨 图片 ）、K5、K3、 智跑 、EV5、 嘉华 、 焕驰 等产品矩阵，充分覆盖了轿车、SUV和MPV细分市场。在混动产品和纯电产品无法短时间内大幅普及之际，技术、渠道和服务就是悦达起亚差异化优势的着力点。
在渠道建设方面，悦达起亚两手抓，2024年以来便持续推进终端渠道的建设和升级。比如深化与上海智行、森那美、上 海悦 达智行为代表的大型经销商集团间的合作，进一步打入核心区域城市。并在南通、徐州、中山、梅州等二三四线城市布局经销商门店，实现渠道下沉。
未来，悦达起亚将按照起亚全球统一的SI 2.0标准，不断推动全国经销商门店升级。并通过Kia App，为用户提供涵盖看车、购车、用车、养车等汽车生活全生命周期的“一站式服务”，努力跟上电动化、智能化时代的服务体验。
至于技术层面，钟叔驾道认为，悦达起亚的重头戏在UNI WHEEL（功能综合型车轮传动系统）以及行业L4级智驾技术。
其一，UNI WHEEL颠覆了汽车的传统传动方式，让四个车轮各自拥有完全独立的驱动力，这在新能源化的当下能为电动产品提供了更多的可能性。其二，起亚已经在上海获得了L4自动驾驶的道路测试和示范应用许可，更适配中国出行场景的L4智驾技术，就是下半场的秘密武器。
悦达起亚在中国市场逆市上扬，或许就是时间的问题。
以中国为原点，扩大出口市场
其实，悦达起亚2024年中国市场销量构成中还有一个特殊的比例——出口销量占据了七成，而国内销量则为三成。悦达起亚4.0智能智造工厂，已经是起亚名副其实的全球出口基地，也形成了独特的“内外销齐头并进”新格局。
目前，悦达起亚已构建了EV5、狮铂拓界、赛图斯、K5、索奈、焕驰等6款车型的出口阵容，产品出口至澳大利亚、新西兰、巴西、沙特阿拉伯等全球76个国家。除此之外，悦达起亚还积极推进发动机出口，销往韩国、俄罗斯、越南等国家。
不难看出，与其他合资车企更多的是专注于“中国市场卖车”这件事情上，在国内汽车供应链极度内卷的前提条件下，以中国为原点，在生产、制造、研发等层面更依赖中国市场，甚至把中国变为出口基地，已经成为悦达起亚“内销转出口”的差异化优势之一。
这一新思路的转变，无论是内销还是出口，只要是销量层面的提升，都能进一步收窄悦达起亚的亏损面。2025年，悦达起亚计划将整车出口国家由50个增加至80多个，以实现销量与利润的进一步提升。
22年的厚积薄发与精耕细作，悦达起亚蓄力赋能、再启新程。
存在即合理，更中国、但不局限于中国市场，以全球战略找到更适合悦达起亚的特色发展之路。作为唯一入围出口榜单前十的合资品牌，悦达起亚“产销双增、内外两旺”的高质量发展局面，以及起亚全球营收和利润的不断上涨，这或许就是现阶段最好的状态了。
热门跟贴