近日，广州广佛环线迁改项目1-2号工作井盾构区间顺利贯通。

这是继4-3号工作井顶管区间贯通后的又一次阶段性胜利，为项目整体贯通奠定坚实的基础。

同时，市规划和自然资源局天河区分局也核发了广佛环线广州南站至白云机场段智慧城站至龙洞站区间工程的建设工程规划许可证。

至此，广佛环线东环天河段工程（含3座车站、4个区间）规划全数获批。

那么等东环段开通后，对广州的交通格局有何影响呢？对沿线楼市又会有何加持呢？

10分钟天河到南站，进入倒计时！

说到这条广佛环线，它是连通广州和佛山两市的粤港澳大湾区首条城际铁路环线，途经佛山市南海、禅城、顺德和广州的番禺、海珠、天河、白云、花都，线路全长来到192.97公里。

其中北段（白云机场北站至广州北站）已于2020年11月通车；

南段（佛山西站至广州南站）已于2024年5月通车；

东段（广州南站至白云机场北站）预计在今年底建成；

西段（佛山西站至广州北站）已开工建设。

而文章开头所说的东环段为何如此吸引人关注？

因为它是珠三角城际网东西向交通干线的关键线路，建成后可以有效将6条城际线路衔接起来。

大石、科学中心、琶洲、金融城等站点都可以通过这条环线接驳已经开通的环线南环段，快速通达番禺站（广州南站）和佛山陈村等片区，真正实现广州市区到南站到提质提速。

更重要的是，届时广州南站至白云机场只需半小时，天河中央商务区至广州南站仅需10分钟，至白云机场仅需20分钟！

整条广佛环线可以成功串联起白云机场、广州南站、广州北站、佛山西站四大交通枢纽，还可以促进广佛两地深度融合。

街坊们再也不需要通过各种绕路来到南站搭乘高铁，直接通过城际转高铁就可以快捷畅达。

临广板块，幸福感飙升！

整条广佛环线开通后，哪些板块最受益？哪里的居民幸福感提升？

琶洲板块

广佛环线开通后，使琶洲与佛山的陈村、北滘等板块快速连接。对于琶洲的会展业来说，方便了佛山等地的企业和参展人员前来参加展会，加强了琶洲与佛山潭洲会展中心的联系，实现 “双展互补”，提升会展商务的影响力和辐射范围。

金融城板块

为金融城的企业和机构拓展业务，抵达南站出行全国提供了便利，有助于金融城进一步扩大其辐射范围。

并且在居住在佛山临广，上班在金融城成为一种可能，缓解了居住压力。

佛山陈村、北滘板块

强化了佛山临广地区的交通优势，新增日常通勤选择，到广州各大核心商务更加方便。另外，更便利的交通会吸引更多广州的资源流入，更多企业考虑在此布局相关产业分支推动当地产业的多元化发展。

大湾区 “轨道上的生活圈”愈发成型！

展望后续，广佛环线还将衔接广珠城际、广佛江珠城际、穗莞深城际、佛莞城际、莞惠城际、广清城际等，形成放射状城际线，成为珠三角城际交通干线中的关键线路。

这个交通布局不仅会让广佛两地与周边城市的关联变得更为紧密，而且有助于推动大湾区各城市之间协同发展，进而构建起更为紧密的城市群。

对市民来讲，这两条线路的建设会带来出行体验的极大提升，出行变得更加便捷高效。不管是外出旅游、因商务事宜出差，还是去探亲访友，都能轻松方便地抵达目的地。

同时，它们的建设在促进城市间文化交流、经济合作方面也起着积极作用，能为市民创造更多元化的生活与发展机遇。

可以确信的是，当广佛东环城际和广佛环线建成通车后，大湾区 “轨道上的生活圈” 将会愈发完善！期待一下！