昨天召开的2025年上海交通工作会议上传来好消息！备受关注的沪乍杭高铁项目（上海东站-杭州西站）上海段确定今年开工建设，建成后，祝桥到杭州将正式通高铁。

会议提到，上海持续推进重大交通工程建设，扩大交通领域有效投资。“开工一批”，开工建设沪乍杭铁路、罗泾港集装箱码头改造二期、北横中运量公交、S5沪嘉高速入城段等项目。“建成一批”，建成2号线西延伸、18号线二期、沪杭客专南联络线、浦东机场西区智能货站等项目。“推进一批”，持续推进小洋山北侧综合开发、东方枢纽上海东站、浦东机场四期扩建等海空枢纽项目，以及沪通二期、沪渝蓉铁路、上海示范区线、嘉闵线、19号线、20号线、21号线、23号线等轨道交通项目。

《沪乍杭高铁（上海段）、沪乍杭铁路（上海段）选线专项规划（草案）公示》已于近日发布。这意味着，沪乍杭高铁及货线上海段走向及设站方案基本确定，进入可研批复关键阶段。

公示显示，沪乍杭高铁（上海段）、沪乍杭铁路（上海段）自沪浙省界接入上海市金山区，途经奉贤区、临港新片区至四团站，在四团站利用沪苏通铁路接入东方枢纽上海东站，并自四团站新建支线至上海港杭州湾港区临港新城作业区（简称“南港支线”）。

沪乍杭高铁

沪乍杭高铁设计速度为350km/h，上海段自沪浙省界接入上海市金山区，设置金山站后向东走行，后在金山铁路东侧折向东北进入奉贤区，后沿平庄公路通道走行，设置奉贤站向东走行，后接入临港新片区，折向东南沿浦东铁路通道向东走行，设置四团站，并在四团站接轨沪苏通铁路连接建设中的上海东站。

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