2月25日,湖南省应急管理厅发布《怀化市沅陵县两船相撞事故情况通报》,通报称,2月25日10时许,怀化市沅陵县清浪乡沅水流域发生一起油污清理船(怀绿水XX号)与客船(湘沅陵客XXX号)相撞事故,导致客船侧翻沉没。通过视频分析、进村入户摸排等方式初步核实,油污清理船无人员落水、失联,客船19人落水。

沅陵县水域发生的船舶碰撞事故,再次敲响了水上交通安全的警钟,广大客渡船所有人、管理单位、渡运从业者要痛定思痛,深入剖析事故原因,做到举一反三,杜绝事故发生。

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主要风险点

辖区交叉会遇水域航行安全主要风险点如下:

1.瞭望疏忽:注意力不集中,驾驶时违规使用手机等无关行为,未能持续保持有效瞭望,未及时发现交叉航向船舶动态;

2.避让规则失守:未严格执行《内河避碰规则》关于横越船避让顺航道行驶船的规定;

3.沟通失效:未通过VHF16频道建立有效沟通,声响灯光等信号使用不规范;

4.航速失控:未根据能见度及时调整航速,丧失紧急避让空间。

5.防范不到位:船舶救生衣、救生圈等设备数量不足、不可用或者不易取用;乘客安全意识淡薄、上船未穿拿救生衣。

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特别警示

梧州辖区内,西江干线沿线渡口、渡船数量多,具备交叉会遇风险系数高,现就辖区交叉会遇水域航行安全作出特别警示:

交叉水域航行"六项铁律"

(一)全时全域瞭望

➤ 通过交汇水域横越前完成360°环视扫描;到达条件的按照要求增加配员,交汇水域保持双人值班。

(二)航速精准管控

◆保持安全航速;

◆ 横越航道前须将航速降至可紧急停船状态;

◆ 载客渡船严禁为赶班次超速航行;

(三)规范避让操作

◉ 横越船应主动避让顺航道行驶船舶,严禁抢头横越;

◉ 避让时采取"早大宽清"原则:早行动、大幅度、宽裕度、清楚信号。

(四)通信双确认制

✓ 有条件的配备甚高频无线电话,保持VHF16频道持续守听,会遇前及时完成呼叫确认;

✓ 声号、灯光信号配合使用;

✓ 建立"呼叫-复述-确认"标准化通讯流程。

(五)恶劣天气应对

⚠遇浓雾、大风、暴雨等突发天气立即执行"三停两报":停航、停渡、停货,报公司(管理人)、报海事。

(六)应急能力建设

✦ 按要求频次开展碰撞、失控、人员落水等专项演练;

✦ 渡船要配备应急堵漏、消防、救生等应急器材和材料。

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船舶会遇示意图

图(一)甲(横越船)让乙(顺航道行驶船舶)

图(二)同流向两横越船交叉相遇,乙(居左船)让甲(居右船)

图(三)不同流向两横越船相遇,甲(上行船或逆流船)让乙(下行船或顺流船)

图(四)在湖泊、水库两船交叉相遇,乙(居左船)让甲(居右船)

每起事故背后都是1000次违章的累积,请各渡船认真落实主体责任,认真开展开航前自查(确保船舶适航船员适任通航环境良好等)开展隐患自查自纠,严禁驾驶船舶时违规使用手机、疲劳驾驶、酒驾等危险行为; 渡船船员务必以"每一次航行都是首航"的态度严格执行操作规程。

生命经不起万一,安全容不得侥幸!2025年3月是广西的第十一个“渡运安全月”, 让我们携手筑牢水上交通安全防线,共同守护渡运平安航行。

来源 | 梧州海事局

审核 | 魏月星

责编 | 徐碧苑

编辑 | 钟子然