日本近期动作频频，彭博社报道日本成立了“统合作战司令部”，作为常设机构负责指挥日本陆海空自卫队，协调和美军作战，而以往这个机构只是临时设置。共同社更是不加掩饰，说是为了防备大规模灾害和台湾突发事态。而网络上最近更是出现了一张日本吴港基地的近况图片，图中有多艘平板舰，吨位接近10万吨。本着知己知彼，这个旧日本联合舰队的母港如今有多少舰艇，实力到底如何呢？
其实说到吴港基地大家应该并不陌生，它的前身是日本旧海军第二镇守府，有全日本最大造船厂，“大和”号战列舰就是在这里制造的。同时也是旧日本联合舰队的锚地，偷袭珍珠港的舰队就是从这里出发的，曾遭受原子弹攻击的广岛离吴港只有10公里，离江田岛也很近。
如今的吴港基地相比于由美军第七舰队驻扎的横须贺港来说，地位有所下降，但依然是日本海上自卫队的训练补给基地和战略预备力量。整个吴港为天然良港，三面环山一面靠海，水域面积20平方公里，可停泊10万吨级航母和100多艘舰艇。这里部署有海自的第4、第8护卫舰和第1运输队，此外海自的所谓“练习舰队”，也就是实习人员也在这里驻扎。但是请注意，千万不要被这个“运输队”的名号所迷惑了。
所谓“运输队”其实和运输一点不沾边，反而是日本航母和两栖作战的主力舰队。根据这张吴港基地的近况来看，最右侧体型最大的全甲板舰艇，就是刚刚完成改造，赴美进行过航母测试的“出云”级。出云级舷号为DDH-183,吨位为19500吨，最大排水量为27000吨，最多可以搭载14架F-35B垂直起降战机，已经是名副其实的航母了。
最左侧体型中等的一艘应该是DDH-182“日向”级两栖舰艇，满载排水量超过17000吨，采用航母级全通甲板，可以同时起降4架直升机，已经初步具备两栖攻击舰的能力。
而中间和左侧相同的3艘是90年代较早建造的“大隅”级两栖舰艇，满载排水量14000吨，分别是大隅群岛、下北半岛、国东半岛号。虽然这级舰艇不具备航空操纵能力，无法起降舰载机，也没有甲板下机库和升降机，但依然可以搭载330人的部队、15辆日本90式主战坦克，或1400吨的货物。
单单以上5艘舰艇的吨位已经接近10万吨了，大部分都具备两栖攻击舰和航母的能力。而且从发展趋势条理也很清晰，从“大隅”的1.4万吨发展到“日向”1.7万吨，然后到“出云”准航母。不过这些舰艇基本上都被海自冠以“护卫舰”和“运输舰”，或者叫“直升机驱逐舰”，这也是日本一贯的手法了。
也就是说日本用90年代到现在50年的时间，采用温水煮青蛙的方式逐步发展，终于再次拥有了航母力量，现在只能搭载14架F35B，那么再过20年后会不会有30艘舰载机的打航母呢？不可小觑。
而这些水面舰艇还只是吴港基地的一小部分，其中左侧还可以看到至少4艘潜艇，这是驻扎在吴港的第1潜水队群，包含第1、第2和第3潜水队，拥有4艘亲潮级潜艇、8艘苍龙级潜艇，其中苍龙级采用闭循环斯特林推进，曾经是全球最大的常规动力攻击潜艇。而吴港的艇兵力也占到了日本自卫队半数以上，放眼整个亚洲都是顶尖存在。
日本这几十年来是用瞒天过海的办法，低调的“下饺子”造舰，尤其是重点打造先进潜艇力量，同时也不忘记发展恢复两栖作战和航母能力，这充分说明日本还在幻想找机会“打出去”，如果仅仅是“自卫”，又何必发展这么多进攻型舰艇呢？
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