人工智能真的是答案吗?特朗普的第二个任期又将如何影响市场?新闻编辑Conor Feasey从《超级游艇投资者》大会带来洞见......
2025年3月25日至26日举办的伦敦超级游艇投资者大会汇聚了造船厂、法律专家、保险商、经纪人和金融家的强大阵容。议题涵盖人工智能、监管、融资和买家行为转变,但最强烈的潜流并非技术或地缘政治,而是信任。核心理念与期望在于:尽管面临诸多变革,人际关系仍是本领域成功的关键要素。
与往年一样,在行业亟待现代化而某些领域长期抗拒变革的快速演变市场中,务实基调贯穿全场讨论。焦点明确集中在人工智能的崛起、营销技术的革新、竞合关系的重要性、现行监管机制的有效性、新兴市场角落与潜在疲软区域的对比,以及引发最激烈讨论(或许可称"特朗普式"热议)的美国市场议题。
关于信任话题,台上经纪人谈及自身市场价值时透露出些许忧虑。随着语言模型以惊人速度进化,关于AI在租赁和销售中潜在角色的广泛讨论,引发了其可能替代部分经纪业务的真实担忧。但这一论点或许仅适用于低端日租市场——对绝大多数经纪人而言,其价值不可替代。当雇佣资深经纪人或律师时,客户购买的不仅是服务,更是从业数十年积累的知识体系,以及在同行、同事和竞争者关系中淬炼出的钢铁人脉。
另一个显著焦点是土耳其造船厂的持续崛起。这个曾被视作性价比替代选项的产业带,如今已毫无争议地跻身全球新造船对话。尽管通货膨胀率和税收飙升正冲击其传统成本优势,叠加政治局势动荡可能带来逆风,但土耳其船厂定价仍具竞争力。若能保持质量管控,预计更多买家将持续将目光投向东方。
制裁与资产扣押作为热点议题持续笼罩行业阴云,相关报道短期内不会消退。法律与声誉风险远未解决。透明度——而不仅仅是遵守法律——将成为维护行业信誉的关键。
传统信贷结构仍占主导,私人银行与家族办公室发挥核心作用。同时,数字金融与金融科技平台作为新兴势力正在游艇界快速崛起。但日益明显的趋势是:融资决策正转向环境风险、透明度和运营可靠性驱动。
当前保险环境亦受关注,特别是制裁背景下叠加地缘政治气候及"贝叶斯"号沉没等重大事故,使行业承受更严格审查。有迹象表明,保险公司对资产估值及所有权结构背后的实控人日趋审慎。部分观点认为承保方正全面收缩游艇风险业务。无论哪种情况,对数据可信度、尽职调查和交易对手的信任,正成为硬通货。
会议中最坦率的讨论之一聚焦美国客户对地中海游艇经纪人协会(MYBA)购买合同的抵触。部分归因于文化层面的不信任——美国买家更习惯买卖双方权责平衡的合同,而认为MYBA版本过度倾向经纪人与船厂。不过,尽管存在一些摩擦,该合同还是因其大致框架的设定而获得了一些赞誉。
这引申出关于售前调查标准化的广泛讨论,不过实操派多对此嗤之以鼻。统一化在纸面上听起来不错,但每笔交易的细微差别往往需要更个性化、更具针对性的方案,正如业内箴言"最后一次验船报告定成败"。
金融市场选项持续呈现有趣演变。传统信贷结构仍占主导,私人银行与家族办公室发挥核心作用。数字金融与金融科技平台作为新兴势力正在崛起。但融资决策日益受环境风险、透明度和运营可靠性驱动。尽管目前仍属小众,ESG相关贷款产品的关注度正在攀升。
自然,美国市场成为焦点。而关于特朗普的第二任期,唯一可以确定的就是不确定性。股市波动已导致中型游艇市场(30-50米)出现明显迟疑,不过超高端领域在政治经济动荡中基本未受影响。虽然有人暗示市场可能出现"疲软",但正如早前会议上另一位经纪人指出的:在如此细分且波动的市场中,明确趋势难以捕捉。
事实是,美国买家仍在持续购入,这种趋势短期内不会改变。行业正在学习根据政治经济气候驾驭更大的波峰与更深的波谷。在场多位人士预测,若特朗普再次执政,此类波动将成为常态。
但也有观点明确指出,特朗普宣称正在打造的强劲经济环境最终利好欧洲造船商。至少其中存在部分真相。坦率而言,美国新造船领域前景黯淡,船东转向欧洲采购。如果美国与欧洲的政治关系持续疏远,那么美国的游艇展可能会对整个市场变得越来越重要。
更深层次的是财富流动方式的割裂。美国买家日益关注本土或回归国内消费,而阿联酋和中东市场正将采购网络全球化。这种转变使欧洲处于尴尬的中间地带,可能影响未来数年行业重心所在。另有稍显乐观的看法认为,特朗普第二任期带来的混乱最终可能催生更稳定的环境。
科技力量固然强大,却无法替代洞察氛围、驾驭复杂谈判或与友好竞争者建立持久纽带的能力。这些,比任何事物都更能定义游艇业的未来。
因此,尽管棕榈滩等近期船展数据显示市场活跃度上升,但经纪人面临的真正挑战不仅在于促成交易,更在于如何在随时可能剧变的格局中找准定位。归根结底,人们对游艇的热爱不会消退,即便达成交易的道路稍显难以预测。
随着会议接近尾声,关于营销的讨论转向更深层自省——当菲亚特广告在背景中播放时,全场肃立聆听。对某些人而言或许难以接受,但这确实带来了现实警示:尽管大量时间资金投入AI工具、社交媒体策略和次世代数字平台,但若不能真正理解市场,一切皆为空谈。游艇营销仍充斥着千篇一律的慢镜头无人机航拍、时髦用语和口号,这些都毫无特色,任何品牌都能用。反观菲亚特广告,信念清晰信息明确;相比之下,游艇业仍给人的感觉是更注重让人仰慕,而非真正被理解。
关键在于,若年轻超高净值人群看重实质、身份认同与透明度,那么营销就必须回归本质——如同行业其他领域。这本质,终究是人际关系。真诚无法伪造,客户远在千里亦能辨识。在信息过载的世界,唯有人际纽带具有穿透力。
因此,尽管周遭充斥着AI、自动化与数字革命,贯穿整场会议的最强音始终是:这个行业的核心仍是人际关系。无论是经纪人促成交易、律师构建合同,抑或船厂赢得新买家信任,成功终究以人为本。技术固然强大,却无法替代洞察氛围、驾驭复杂谈判或与友好竞争者建立持久纽带的能力。这些,比任何事物都更能定义游艇业的未来。
人们常常希望将流程标准化。虽然从理论上讲,提高效率是好事,但有实际经验的人都知道,在这个世界上,“一刀切”的做法很少奏效。我们与外部世界打交道也是如此。如果这个行业想要蓬勃发展,就必须被人们所理解。
像“贝叶斯”号悲剧这样的高调事件或持续不断的国际制裁应当提醒我们这一点。政府、法院或媒体如何报道这些事件,会塑造公众对整个行业的看法。它们是检验透明度、问责制以及我们是否认真对待自身叙事的试金石。
竞争总是存在的,有些竞争比其他竞争更残酷,但长远成功取决于与同行构建的关系网络,以及我们向世界呈现的姿态。(原文作者:Conor Feasey)
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