将保障海员休假、遣返、换班及医疗救治等权利，并将新增针对职场欺凌和骚扰的防护条款。

国际劳工组织（ILO）近日通过了对《海事劳工公约》（MLC）具有里程碑意义的修订，正式将海员列为“关键工作者”，这标志着海事劳工权益的重大变革。该修正案将于2027年12月生效。

这一认定是在上周举行的特别三方委员会（STC）第五次会议上达成的，三方包括各国政府、国际航运公会（ICS）协调的船东代表，以及国际运输工人联合会（ITF）协调的海员工会。

此次修订将保障海员休假、遣返、换班及医疗救治等权利，并将新增针对职场欺凌和骚扰的防护条款。

据了解，该认定源于新冠肺炎疫情期间各方的强烈呼吁。当时由于各国的旅行限制，严重阻碍了船员换班，危及医疗物资和食品等关键商品的全球供应链，促使各国政府重新审视海员工作的重要性。

“这是一次重大胜利！”海员权利组织（SRI）首席执行官Deirdre Fitzpatrick表示，“SRI长期倡导将海员列为‘关键工作者’。最终能达成修正案，是三方合作机制的成果。”

ICS劳工事务委员会主席Tim Springett也表示：“我们与政府及合作伙伴协同推进，实现了海员权益的显著改善。”

ICS就业事务总监Helio Vicente评价说，这些变革“对海员和行业具有潜在转型意义”，彰显航运业改善海员工作条件的决心。

此外，修正案的调整不仅限于对海员“关键工作者”身份的认定，更着力解决长期存在的海员不公平待遇问题。其中突出的一点是，将《ILO/IMO海员公平待遇指南》纳入公约强制性标准，特别是涉及海难事故或涉嫌犯罪被拘留的情形。

但实施改革的挑战依然存在。根据SRI的研究，当前《海事劳工公约》的有效执行率仅为65%。这表明，各方仍需持续努力，确保所有成员国都能落实相关要求。

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本期编辑：文其 审发：王禹

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