①值得期待：长城全动力智能超级平台发布
汽车消费网报道，在魏牌特别活动日上，长城汽车正式发布了为旗舰豪华而生的下一代全新全动力智能超级平台。长城董事长魏建军介绍，长城全动力智能超级平台是全球唯一兼容五大动力形式的超级平台。该平台拥有行业最强的双4秒级2.0T混联系统、行业领先800伏混联架构、全球第一超大混动电池组，纯电续航超400公里、行业领先混动6C电池，充电五分钟就可以跑200公里、行业首发整车智能体、配备行业领先VLA大模型等。
评：长城汽车发布的下一代全动力智能超级平台令人瞩目。兼容五大动力形式尽显技术实力，多项行业领先配置彰显创新决心。从超强混联系统到超大电池组、6C电池等，为旗舰豪华市场注入新活力，有望推动汽车行业迈向更高水平。
②破局突围：一汽-大众大调整
汽车像素获悉，一汽-大众将对包括市场、服务、用户运营在内的组织架构进行调整。调整涉及一汽-大众销售公司的多个部门，核心之一是提升用户服务、产品营销两项能力。客户体验部门的权限及人员规模会扩大，同时市场与用户运营的部分职能会并入客户体验部门。此外，产品团队也会进一步扩充。除了组织架构和人员编制，一些绩效和考核方式会有相应的变化。这轮调整的目的是转变职能，同时让市场、服务、客户运营原本分散的职能形成合力，都给未来的新能源车提供支撑——从过去单兵作战的模式，转变为整个品牌协调作战。
评： 一汽-大众此次组织架构调整颇具前瞻性。聚焦提升用户服务与产品营销能力，整合分散职能形成合力，为新能源车发展筑牢根基。扩大客户体验部门权限、扩充产品团队，还调整绩效考核，这一系列举措有望助力品牌在新能源赛道实现高效协同、破局突围。
③表现惊艳：赛力斯成销冠
汽车之地获悉，ThinkerCar数据显示，2024年中国50万元以上的高端豪华车市场，赛力斯自2021年与华为合作后，在不到四年的时间里，双方联合打造的Aito（问界）销量，已超过宝马、奔驰、路虎和奥迪等传统豪华品牌，成为中国销量最高的高端汽车销售商。其中，问界销量为15.1万辆，领先宝马的14.5万辆以及奔驰的12.7万辆；至于路虎、保时捷、奥迪的高端车销量，与问界的差异更大。
④不太好说：示界06上市
东风汽车官微获悉，神龙汽车自主新能源品牌“HEDMOS示界”首款车型——示界06正式上市，法系知音限时先享价10.88万元，新车标配即满配，全面刷新A+级纯电SUV市场标准。
评： 神龙汽车推出“示界06”看似有亮点，但法系车近年在中国市场表现不佳，品牌影响力式微。新车虽宣称标配即满配，可消费者对法系新能源技术仍存疑虑。10.88万元的价格能否在竞争激烈的A+级纯电SUV市场站稳脚跟，实在难说。
⑤强强联手：比亚迪合作神州租车
比亚迪汽车官微 获悉， 比亚迪与神州租车在深圳比亚迪全球总部举行战略合作签约仪式 。比亚迪集团董事长兼总裁王传福、神州租车董事长于洪飞携双方管理团队共同出席，比亚迪集团执行副总裁兼乘用车首席运营官何志奇、比亚迪对公事业部总经理王俊保、神州租车代理CEO高德武、神州租车厂商合作部总经理孙汝攀等共同见证签约仪式，双方就2025年暑期车辆采购计划达成深度合作意向，并签署战略合作协议，共同推动绿色出行与汽车租赁市场的可持续发展。
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