近段时间，事关福建舰海试结束，凯旋归来一事，成为外界关注的焦点。
与上一次海试相比，此次海试时长相当短，从5月21日出航开始计算，满打满算也只有六天的时间。
是福建舰下水以来，用时最短的一次海试。
值得关注的是，此次“央妈”报道了福建舰“正在抓紧进行海试”，还着重分析了未来福建舰入役之后，会发挥多大的作战效能。
要知道，对于航母母舰这样高度保密的武器装备。
这样的高调宣传报道是极为罕见的。
而且福建舰只用117天就完成8次海试，这样一来，似乎有望在6月底正式入役。
代表着在9月3日举行抗战胜利阅兵之前，福建舰就会正式加入中国海军。
首先来看，此次“央妈”对于福建舰的报道内容，虽然只有一分钟的时间，但信息量是比较大的。
报道中是这样说的，作为一种弹射起飞的航母，福建舰的作战效率相比滑跃起飞的航母要高得多。
能够允许战机在满油满弹的状态下进行起飞。
直接提升了战机的作战能力。
而且弹射起飞还让航母具备了搭载固定翼预警机的能力。
大幅提升了航母的预警探测、指挥调度，以及对舰载机的空情保障能力。
在此之前，滑跃式起飞航母的一大缺点，就是无法放飞满载的战斗机。
或是起降舰载预警机。
虽然理论上辽宁舰和山东舰，也具备让舰载机和满载的战斗机起飞的能力，但必须从甲板中后部的重载起飞点起飞，才能满足这一要求。
这样就会极大影响航母放飞战机的效率。
很多时候也是得不偿失的。
而电磁弹射器的好处就是，可以很轻松的调整弹射力度，能够简单的适配不同大小、不同重量的舰载机进行起飞。
大到预警机、运输机，小到无人机都可以进行弹射起飞。
这样的说法就让大家有了很多想象的空间，比如说舰载无人机。
对此，大家肯定不会觉得有什么奇怪的。
毕竟，我国本来就是无人机大国。
舰载预警机的消息，大家自然也很早就听说过。
但舰载运输机，可是首次公布相关的消息。
由于航母尺寸的限制，舰载运输机不可能是运-20这种战略运输机。
也不会是运-9这样的战术运输机。
很有可能是类似于美国的C-2“灰狗”，在新型舰载预警机的机体基础上，设计的小型运输机。
此前很多网友提出了在运-7的基础上，研制国产舰载预警机和舰载运输机的设想。
甚至真的有一架基于运-7改造的JZY-01舰载预警机验证机。
可是运-7平台并不适合改造为舰载运输机，这种飞机的性能不适合在航母上放飞。
在外观尺寸上，虽然运-7运输机比大中型的战术运输机要小，但是比起美国的E-2预警机，还是要大一圈。
据悉，E-2预警机的长度不到18米，翼展不到25米。
而运-7的长度超过23米，翼展接近30米。
更为重要的是，运-7最大起飞重量只有E-2的80%左右。
考虑到国产航母的吨位尺寸还要比美国航母更小，运-7性能就更加满足不了舰载机的需求。
从网上流传的照片和官方报道中来看，国产舰载预警机在设计方面，虽然没有采用运-7平台，但和运-7还有不小的关联性的。
甚至预警机的学员都在使用运-7作为训练机型，如果有需要的话，在其基础上发展一种小型运输机肯定不是难事。
其次，为何认为福建舰距离入役不远了？
甚至有望在6月底入役？
这就需要结合此前中国航母海试周期进行推断。
注意，是推断，不是肯定的答案。
2011年8月10日，我国第一艘航母辽宁舰展开首轮试航。
在经过10次海试后正式入役。
10次海试的持续时间分别为5天、13天、9天、8天、10天、9天、10天、16天、25天和4天。
累计109天。
2018年5月，中国第一艘国产航母山东舰展开海试，经过9次海试后正式入役。
9次海试的持续时间分别为5天、10天、9天、12天、6天、6天、22天、8天和6天。
累计84天。
作为中国海军从无到有的第一艘航母，辽宁舰承担了大量实验测试任务。
海试时间比较长，也是可以接受的。
而山东舰的设计，基本上延续了辽宁舰的特征。
海试的次数和时间也因此少了很多。
那么福建舰的8次海试持续多长时间？
2024年5月，福建舰展开海试。
截至目前已经进行了8次海试，8次海试的持续时间分别为8天、20天、27天、17天、11天、15天和6天。
累计为117天。
不难看出，福建舰仅进行8次海试，累计就已经超过了辽宁舰和山东舰。
而且每次海试的时间，要比之前更长。
除此之外，福建舰的海试效率也比辽宁舰和山东舰要高。
辽宁舰从2011年8月10日首次海试，到2012年9月25日入列。
耗时413天。
山东舰从2018年5月13日首次海试，到2019年12月17日入列，耗时584天。
福建舰从2024年5月1日首次海试，到2025年5月27日完成共计117天的8次海试。
耗时392天。
这个速度绝对超过了所有人的预期。
值得关注的是，从辽宁舰和山东舰最后一次海试可以看得出来。
时间都比较短。
辽宁舰和山东舰最后一次海试的时长只有4天。
福建舰第八次海试的市场虽然为6天，但是和此前动辄十多天，甚至是二十多天的海试来说，时长显然更短。
因此，外界才会猜测此次是否属于福建舰最后一次海试？
如果这一猜测属实，代表着距离福建舰正式入役的日子，越来越近。
毕竟，在此前一百多天的海试过程中，福建舰很有可能已经完成了海试期间的所有预定科目。
从此前流传出来的照片来看，福建舰进行了包括适航性测试、舰载武器试射、舰载机起降等科目。
尤其是歼-35舰载机和舰载预警机的弹射起飞实验，大概率在前面七次海试期间就已经完成了。
第八次海试很有可能只是进行一次复核与总结的作用。
因此所需要的时间才比较短。
从这一点来看，如果此次海试中没有暴露出新的问题和缺陷，不需要对航母展开进一步改进，那么此次海试的确有可能是福建舰最后一次海试了。
对此，很多网友猜测，今年是抗战胜利80周年，会不会在9月3日入役？
其实，在这个问题上，君明比很多网友还要乐观一点。
要知道，我们的军工部门，在新型武器装备的研发服役时间节点上，一般都是严格遵循科学规律的。
该什么时候完工就什么时候完工，该什么时候入役就什么时候入役。
基本上不会搞“献礼”式时间表。
按照此前的惯例，辽宁舰于2012年8月30日，完成了第10次海试，不到一个月，也就是9月25日正式入役。
山东舰于2019年11月18日，完成第9次海试，于12月17日正式入役。
不难看出，在完成最后一次海试之后，辽宁舰和山东舰，均在不到一个月的时间内就正式入役。
如果此次是福建舰的最后一次海试，也许等不到9月3日，福建舰就会正式入役。
按照此前的惯例，不到一个月的时间，福建舰有望入役。
也许就是在6月底，中国海军很有可能会迎来一位新成员。
这样一来，在今年举行的大阅兵中，我们就可以看到来自福建舰的舰载机编队接受祖国和人民的检阅。
当然，这只是君明的个人猜测。
作为我国第一艘弹射航母，也是中国海军有史以来建造的最大水面舰艇。
福建舰在海试期间必然会进行大量的改造和测试。
难度可谓是相当大。
耗时必然也会更长。
因此，接下来也不排除福建舰会进行进一步改造和升级的可能性。
值得关注的是，就在福建舰凯旋归来之际，
近日，日本防卫省发布消息，包含中国海军辽宁舰航母编队，在东海靠近冲绳方向活动。
随后该航母战斗群在27日穿越宫古海峡，前往台湾以东洋面活动。
日方还表示，在宫古岛东南约190公里海域，发现辽宁舰航母舰载战斗机以及直升机进行起降作业。
之所以会出现这种情况，自然与日本近期伙同美国在南海兴风作浪，与菲律宾举行联合军演有很大的关系。
此次美日菲的动作很大，除了举行军演，还和马科斯政府签署相关军事协议。
为日本军事干涉南海局势提供“支点”。
在这个时候，我国派出辽宁舰航母编队，出现在日本周边海域，并进行舰载机起降训练。
完全可以视为对日本在南海搅局。
以及其他有损我国安全利益行为的一次警告。
毕竟，日本和菲律宾一样，长期扮演美国在亚太地区遏华的“棋子”。
我们很清楚，南海局势频繁变得紧张的原因，就是因为美国在其中扮演了幕后黑手。
遥控指挥日本和菲律宾挑衅中国。
就在我国辽宁舰航母编队出现在日本周边海域之际，美国海军的“尼米兹”号航母，也在我国南海附近活动。
这就是中美继续暗斗的表现形式。
而我国航母编队在日本周边海域进行舰载机起降训练，针对的并不是日本，而是美国。
此举也可以视为“擒贼先擒王”。
如果能震慑美国和日本，仅凭菲律宾在南海翻不起大浪。
即便美国依旧在南海活动，但是眼看中国航母出现在日本周边之后，菲律宾对华态度也出现了转变。
菲律宾外长马纳罗，日前在出席马来西亚吉隆坡举行的东盟峰会期间表示，菲方愿意与中国达成任何额外协议。
以帮助维护南海的和平与稳定。
要知道，马纳罗这一表态的背景，不仅仅是中方航母编队现身日本周边。
还与菲律宾此前在南海挑衅我国岛礁主权，结果吃了大亏有关。
在这一背景下，马纳罗没有像此前那样大肆炒作“中国欺负菲律宾”的虚假叙事。
而是宣称愿意和中国达成，旨在维护南海地区稳定的“任何协议”。
此举属实让外界有点意外。
毕竟，马纳罗可是菲律宾有名的鹰派人物，此人在自己任期内最后一次参加东盟峰会，居然对华示好，实属罕见。
对此只能说，中国航母编队现身日本周边，让马尼拉意识到此次属于“杀鸡儆猴”。
中国面对美日的挑衅都毫不客气，更别提面对菲律宾了。
那更是没有一点好脸色可言。
而且菲律宾很清楚，如今美国也属于泥菩萨过河，自身都难保。
更别提为菲律宾撑腰了。
因此，菲律宾才会选择对华示好。
此举也让我们更加明白，马科斯政府的对华态度，与美国如今的处境也有很大的关系。
唯一让外界感到意外的是，美日关税谈判，眼下正是双方博弈的关键时期。
日本在这个时候还配合美国搞联合军演。
难不成日本已经准备对美国妥协？
所以，在美国依旧没有放弃对付中国之际，我国周边确实不太平。
甚至可以说，美国明知实力衰退，还是不忘对付中国。
但是这一切很有很有可能会伴随着福建舰入役之后，发生新的改变。
届时，不排除周边国家会频繁对华示好的可能性。
因为他们很清楚，在亚太地区这一亩三分地上，究竟谁可以做到说一不二。
美国在亚太或许只配坐小孩那一桌。
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