土耳其总统埃尔多安11日证实，土耳其与印度尼西亚当天签订了一份土方向印尼出口48架国产第五代战机“可汗”战斗机的合同。

埃尔多安当天在社交媒体上发文说，作为与印尼签署的合同的一部分，48架“可汗”战斗机将在土耳其生产并出口到印尼。

据土耳其广播电视台报道，土耳其航空航天工业公司当天在印尼首都雅加达举办的印尼防务展与论坛上与印尼方面签订了一份价值100亿美元的国防出口合同。合同为期10年，包括向印尼方面提供技术转让。首批战机预计于2028年交付。

在中美俄搞出第五代战斗机之后，现在居然是韩国和土耳其，这两个具备一定航空工业基础的中等国家，率先搞出了第五代战斗机，即使还是验证机阶段。

这说明，第五代战斗机的门槛，已经大大降低了，能够用到的相应技术，正在逐步白菜化，现在得快进到看各航空强国的第六代战机，谁更先露脸了。

可汗这飞机，外形瞅着跟F-22挺像，双发单座，内置弹舱，最大起飞重量27吨，速度能飙到1.8马赫，作战半径1100公里。

据目前土耳其给出的数据，该机翼展 14 米，高 6 米，全长达 21 米，似乎是一架比 歼-20 更大的飞机（歼-20 长 21.2 米，翼展 13.01 米，高 4.69 米）。

光看纸面数据还行，但问题是，它现在用的还是美国通用电气的F110发动机，土耳其自己的国产发动机还在画饼阶段。这就好比买了一辆跑车，发动机却是租的，哪天人家不给用了，车就只能趴窝。

并且这飞机依旧采用了F22同款过时的加莱特式进气道，怎么看怎么别扭，这也是小国的无奈。都21世纪20年代中期的今天了，DSI进气道才是时代进步的标志——但Dsi 需要大风洞实验室一直吹采集海量的数据，欧洲现阶段都没有掌握，只有中美才有。

隐身性能方面，土耳其说可汗的雷达反射面积在0.01到0.1平方米之间，比韩国的KF-21强点，但跟F-35比还是差点意思。

关键是，隐身不光是外形设计，材料、涂层、电子对抗这些都得跟上，土耳其能不能搞定全套，还得打个问号。

航电系统倒是挺能吹，有源相控阵雷达、红外搜索跟踪、电子战能力一应俱全，还整了个AI辅助作战系统。

但这些技术有多少是土耳其自己的，多少是买的，那就不好说了。比如雷达用的是土耳其阿塞尔散公司的产品，但关键部件是不是国产，外人很难知道。

可汗最大的卖点是能跟无人机协同作战，比如红苹果无人机，号称能当忠诚僚机。这想法不错，但实际操作起来，数据链兼容性、指挥控制、战场协同都是大难题。

土耳其无人机确实玩得溜，可有人机和无人机的无缝配合，全世界都没几家能搞定。

印尼这次说要买48架，估计也是看中了土耳其的打包方案，不光买飞机，还可能搭上生产线和技术转让。

但印尼之前跟韩国合作KF-X项目，最后闹得不欢而散，就是因为韩国技术跟不上。这次换土耳其，能不能靠谱，还得观望。

土耳其军工水平，说高不高，说低不低。无人机确实牛，比如TB2在中东战场大杀四方。

但在有人战斗机这块，土耳其之前主要靠组装F-16，自己从头研发五代机，难度不是一般的大。

可汗项目从2016年启动，到现在快十年了，才刚试飞两次，进度够慢的了。

对于土耳其来说，能借助外部力量把这样一个玩意搞出来，还能顺利飞上了天，就已经是巨大的进步，但也就仅限于此了。

这玩意可以说，目前就是个纯纯的空壳子，试飞都是很多测试都没做就强行试飞的，而且几乎完全是欧美零部件攒出来的，都不光说老美可以卡发动机脖子了，一堆供应商可以卡它脖子。

最关键的是，土耳其现在经济不咋地，里拉贬值，军费开支压力大。可汗这种烧钱项目，能不能坚持到最后，真不好说。美国当年搞F-35，花了上千亿美元，土耳其有没有这个财力，得打个问号。

军工这玩意儿，不是光靠砸钱就能成的。技术积累、工业基础、人才储备，缺一不可。土耳其这些年进步不小，但跟中美俄这种老牌军工强国比，还是差着档次。可汗要是真能搞成，那确实牛，但要是半路夭折，也不意外。

现在全世界，这五代机开始满天飞了，好像忽然间，这玩意谁都可以搞出来，完全没有门槛了——英国在没经历五代机过程的情况下，就宣称搞出六代机了；土耳其在没有任何独立造机经验和技术以及大型风洞设施的情况下，就搞出五代机了，实在令人难以置信，是骡子是马，还得让时间来证明。

说到底，军工自主这条路，没有捷径可走。土耳其想靠可汗证明自己，勇气可嘉，梦想很丰满，但现实一定很骨感。