关于河南新密公交挪用补贴的事情，此前我们已经写过4篇文章给予关注。

昨晚10点49分，新密公交司机张海超告诉笔者，他们拖了几年的公交补贴终于发了，包括已经卖车的公交司机在内，公交公司一共补发了220761元。

张海超说，公交司机的补贴，具体按照公里数计算。

根据张海超提供的银行通知短信显示，新密公交公司6月11日分3次共计给他转了22671.07元，分别为17时16分转入9871.69元，17时50分转入5218.06元，17时52分转入7581.32元。

笔者为什么要关注新密公交挪用补贴的事？

首先，张海超曾经是一位明星级人物。

2004年6月，他到郑州振东耐磨有限公司打工，期间接触大量粉尘，后被多家医院诊断为尘肺病，但遭到郑州市职业病防治所否定。

被逼无奈的张海超不顾医生劝阻，于2009年6月爬上手术台“开胸验肺”，最终确诊为尘肺病，因此获得100多万赔偿。

张海超被称为开胸验肺第一人。该事件轰动世界，国内外媒体纷纷介入报道，因此他也结识了很多媒体记者。

2013年，张海超做完双肺移植手术后，每天要面临高昂的医药费。为了有一份工作和稳定的收入，2014年他用自己剩余的工伤赔偿款和银行贷款，购买了一辆新能源公交车，挂靠在新密市城市公交公司名下，经营至今。

张海超当年借钱买车的钱，到现在还没还完。这次收到公交补贴，还没焐热，他转手就还了别人：搜子，刚给你农业银行卡上转过去一万，剩下的两万还要再缓一下才能给你；先还你一万吧，剩下的再等等，对不住了兄弟。

两年前，笔者去到新密拜访张海超，做了一期人物对话。他向我们吐露，很多人以为他靠名声、参加活动、做公益捞了不少钱，但实际上不仅一分钟没捞着，还贴了很多钱做公益。

他说的一句话，我至今还记得：“我作为尘肺病的一个代表，希望通过我的影响力帮助更多的尘肺病人，而不是搞钱。”

他还向我们反映，新密公交公司没有给他们发公交补贴。去年，这事他在微信也说过一两次，希望我们写文章关注一下。我记得那时我在重庆旁听一个案子，所以就没来得及写，后来也就慢慢忘了这件事。

今年5月20日，笔者刷朋友圈时突然看到张海超拍视频实名举报新密公交挪用公交补贴。

张海超在视频里说，现在公交车生意惨淡，上级财政部门又限制票价，“比如我经营的这条线路，单程是15公里，票价只是1块钱，这远远不够运营成本，那么上级财政部门根据我们的实际运营成本，比如说我一年公交车行驶了5万公里，大概需要的运营成本加上保险、管理费、车辆维修等费用需要8万块钱，实际的票价收入只有5万元，那么财政部门会根据实际里程的运营成本上报上去，上级财政部门会补贴3万元，来保证城市公共交通的正常运行。但从2021年宋光洲任新密市交通局长以后，我们的专项补贴资金至今去向不明，被挪作他用，一分钱没拿到。我经营公交车这么多年，因为拿不到补贴款导致我负债累累。”

他转发视频时写到：向河南鞠躬，给新密道歉，没有给河南增光，没有给新密添彩，反而给新密抹黑，实名举报新密多名官员，实因被迫无奈。

笔者第一时间联系赵海超，他说自己在网上举报后，新密市交通局局长张飞电话联系到他，说他是在抹黑新密，做事不要太过分。

接着，他在微信上把证据全部发给笔者。

笔者梳理这些证据材料发现，财政确实对公交有专项补贴，而且这些补贴需要发放给公交车所属司机。

更让笔者纳闷的是，河南省财政厅相关负责人还当着张海超的面给新密财政局打电话，要求发放到位。张海超回新密去见交通局长张飞要求发放公交补贴，没想到张飞居然甩出一句“财政厅领导说话是放屁”。

笔者认为，这不是一件小事，也绝非张海超个人的事，如因补贴被挪用造成大面积公交停运，受影响最大的是老百姓。

记得我们推出第三篇文章后不久，张海超发现新密公交公司好多人进入读者群，不知道想干什么？笔者十分淡定的说“不管他，那是他们的自由，邪不压正。”

这些车，因为写文章的缘故得罪过不少人，也习惯了被骂被威胁，都无所谓了，继续写便是。为弱小，为正义呐喊，无问西东。

“新密公交补贴”事件引发关注后，当地出面解决了公交补贴这个问题。但笔者认为，解决问题不应止于此。

公交补贴有无被挪用？如果被挪用，具体是谁被谁挪用？资金去向，以及谁来担责？

还有，2024年底耗资千万购买的20辆新能源公交车，为何闲置半年不上路运营为市民服务？

另外，骂上级领导说话是放屁的交通局长张飞，该不该被处理？是否需要承担责任？

当地纪委既然已介入调查，希望把这些问题查个水落石出。

期待官宣。