一周热点：

宁德时代巧克力标准化换电模式将落地香港；

三头六臂买轮胎抽奖盛典开启；

上万名车主因刹车问题起诉特斯拉；

尊界S800上市19天大定破5000台；

5月全球新能源车销量增24%，中国市场破百万引领增长。

聚焦新能源

比亚迪与特来电、星星充电达成战略合作，共推兆瓦闪充网络全国普及和覆盖

近日，比亚迪与特来电、星星充电达成战略合作，共同推动兆瓦闪充网络在全国的普及与加速覆盖。比亚迪的兆瓦闪充生态合作伙伴还包括南方电网、中国石化、壳牌充电、车电网、蔚景云等多家企业。

比亚迪此前已宣布与小桔充电、新电途共建15000座兆瓦闪充桩，并计划建设超过4000座兆瓦闪充站。

在技术层面，比亚迪发布的兆瓦闪充站和闪充桩支持5分钟充电补充400km续航，闪充电池具备1000V超高电压、1000A超大电流及1000kW超大功率，实现“兆瓦闪充”，拥有全球量产最高峰值充电速度。

宁德时代巧克力标准化换电模式将落地香港，计划明年底前建成10座换电站

宁德时代子公司时代电服科技有限公司、时代小桔新能源技术有限公司与中国第一汽车集团进出口有限公司、龙昇新能源控股有限公司在香港签署战略合作协议，宣布共同推进换电式营运车辆在香港规模化应用，同步启动香港换电基础设施建设。

四方分工明确，中国一汽负责车型开发与售后保障，时代电服负责电池资产运营及回收利用，时代小桔提供换电站数字化运营支持，龙昇新能源落地本地基建与车辆推广。根据合作规划，2026年底前建成10站，形成覆盖香港各区的换电网络。

三菱汽车在东京推出电动汽车换电站试点项目

日前，三菱汽车与 Ample 及Yamoto Transports合作，计划在日本本土市场部署创新型电动汽车换电网络。该网络不仅将服务于乘用车，三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）商用卡车也将接入这一体系。

三菱计划通过一项多年期试点项目，在东京部署150多辆可换电的商用电动车及14座模块化换电站，借此向数百支商业车队及其关键决策者展示“五分钟极速补能”技术，从而使其成为区域物流及最后一公里配送。

后市场资讯

三头六臂买轮胎抽奖盛典开启

近日，三头六臂开启了“汽车手机和美酒，周周开，轮轮有”的抽奖活动，首轮活动期间（6月16日-7月13日），修理厂通过三头六臂加盟商渠道，每采购1条宝柏轮胎/索飞耐轮胎，将自动获得1张电子抽奖券，次周一直播抽奖，活动火热进行中。

天猫养车618年中狂欢节，全民养车1折起

今年618，天猫养车力求极致性价比，将洗车、美容、保养等品类全项目「一网打尽」。原价440元的全民爆款项目“梅雨季限定包”限时活动价39.9元，大会员在活动价基础上还将享受折上折。夏季明星套餐“空调异味克星宝”原价619元，618期间仅售299，大会员专享269.1元。门店端，天猫养车通过会员策略、流量盛宴、爆品打造、达人直播等多元化方式，助力实现引流、留存、锁客全链路飞跃。

上万名车主因刹车问题起诉特斯拉

据外媒报道，近期法国、澳大利亚等约1万名特斯拉车主，因“幽灵刹车”问题，向特斯拉发起集体诉讼，诉讼内容还包括特斯拉未能提供真正的自动驾驶功能，以及涉嫌夸大其汽车的续航里程等。

该案上个月在澳大利亚联邦法院开庭审理，集体诉讼律师丽贝卡·扬考斯卡斯告诉美国广播公司新闻网：司机们反映，车辆突然刹车时会感到非常恐惧，有时甚至会导致碰撞事故。我们收到了很多登记参加集体诉讼的人的报告，他们告诉我们，他们开车时双手扶着车，保持高度警惕，但这些问题仍然发生了。

遗憾的是，诉讼进展往往缓慢，包括集体诉讼，因此我们可能还需要一段时间才能知道澳大利亚特斯拉车主是否真的能获得赔偿，或者特斯拉最终是否会承认错误。

厂商动态

尊界S800上市19天大定破5000台

鸿蒙智行宣布其新车型尊界S800上市19天大定量突破5000台。尊界S800于5月30日发布，售价区间为70.8万-101.8万元，预计8月中旬开始批量交付。

上市后，尊界S800迅速获得市场关注，1小时内大定订单突破1000台，24小时内突破1600台，48小时内破2100台，7天内突破3600台。

奥迪回应全面取消电动化转型策略

有报道称奥迪对其未来战略作出重大调整，取消原定于2033年全面电动化转型计划，未来10年将继续生产燃油车、插电混动及纯电动车型。据悉，由于全球电动车销量增速未达预期，尤其是欧洲市场对纯电车型的接受度有限。

奥迪2024年纯电车型销量占比仅为9.7%，落后于奔驰、宝马等竞争对手；另外德国本土电价与油价的经济性差异较小，且消费者对大排量燃油车仍有需求。

据了解，不仅是奥迪撤回电动化目标，奔驰、宝马、沃尔沃等均已推迟全面电动化目标，如奔驰放弃2030年全电化计划，转向“双轨并行”策略。

综合行情

5月全球新能源车销量增24%，中国市场破百万引领增长

日前，市场研究机构Rho Motion发布全球月度新能源汽车销量报告。报告显示，5月份全球新能源汽车销量达到160万辆，同比增长24%，这一增长主要得益于中国市场的强劲表现，抵消了北美地区增速放缓的影响。

具体来看，5月份中国市场新能源汽车销量同比增长超过24%，达到102万辆，首次实现单月销量突破百万辆。在欧洲，销量约为33万辆，同比增长36.2%。而在北美，销量仅同比微增7.5%，达到16万辆。世界其他地区的销量同比增长38%，达到15万辆。

2025新能源车下乡车型多达124款，多家品牌首次加入

据财经网消息，2025年全国新能源汽车下乡活动在江苏如皋启动，旨在推广新能源汽车至推广比例不高、市场潜力大的县域城市。与去年相比，今年的下乡车型从99款扩充至124款，首次突破百款，价格覆盖3万—50万元区间，类型涵盖微型代步、插混越野、新能源商用车及皮卡等，可为消费者提供更多元选择。

公开数据显示，2020-2024年活动车型分别为60款、52款、70款、69款、99款。2025年度新能源汽车下乡车型推荐目录包括特斯拉、比亚迪、小鹏等品牌的124款车型，5年来累计销售近1500万辆。中国电动汽车百人会预测数据显示，到2030年，中国农村地区汽车千人保有量有望达到160辆，总保有量突破7000万辆，市场规模或将突破5000亿元。