最近两天，解放军海军辽宁舰的舰载机起降架次，让围观的日本海上自卫队，看懵了。因为按照日本海上自卫队的统计，辽宁舰航母，6月8日、6月14日，一天时间内，舰载机的出动架次，达到了90个架次。不得不说，这么逆天的出动频率，已经是辽宁舰的极限模式。既然辽宁舰可以，那么，山东舰也可以。最难受的，反而还是日本海上自卫队。

解放军海军辽宁舰航母

首先，我们聊聊辽宁舰、山东舰航母，东出西太平洋。众所周知，截至目前，我国海军的辽宁舰、山东舰两个航母编队，都在西太平洋地区。对于我国海军航母编队的行动，日本海上自卫队，一直在远距离围观、统计，例如舰艇的规模、舰载机的起降频率等等。不得不说，日本海上自卫队、航空自卫队，心力交瘁。

按照日本海上、航空自卫队的联合统计，辽宁舰航母，6月8日、6月14日，一天时间内，舰载机的出动架次，达到了90个架次。不得不说，这么逆天的出动频率，已经是辽宁舰的极限模式。需要航母上各个部门的相互密切配合，尤其是后勤保障部门“抡出了火星子”，肯定非常忙碌。一天90个架次，这个数字，非常吓人。

因为，按照日本的统计，同时期的山东舰航母，每日舰载机大约出动50个架次左右。为何两艘中国航母，舰载机起降架次，差距这么大呢？第一，90个架次中，大约有60多个架次，属于舰载战机。还有20多个架次，属于舰载直升机。山东舰航母上，也是类似的比例。第二，辽宁舰充当了“假想敌”，也就是美军航母。

既然是充当“美军航母”，那么，自然要模拟美军的舰载机频率。毕竟，美国航母上，拥有70多架各型舰载机，正好是辽宁舰、山东舰的总和。为了更好的模拟美军，辽宁舰采用了极限起飞模式，一天之内，舰载机出动了90个架次左右。至于山东舰航母，属于防守方，仍然保持解放军航母的原有起降频率，也就是50个架次作战。

辽宁舰航母编队，一天出动了90个架次

很明显，解放军海军的2艘航母，在西太平洋上，进行了对攻演练。请注意，由于是在西太平洋上进行，属于公海。远距离，肯定有日本舰艇，甚至美国舰艇围观。解放军海军非常自信，全程各个行动，根本不怕日本“围观拍照”。打铁还需自身硬，只有自身底气十足，才有这样的魄力。

如果怕“围观”，完全可以在渤海湾内进行演练。在西太平洋的深海大洋进行，既能够磨砺、锻炼部队。同时，也是向强敌展示解放军的实力。作者认为，解放军海军航母编队，在此之后，肯定还会频频东出。

歼15T、歼15D战机编队

其实，通过围观、记录解放军两艘航母编队的起降频率，最难受的，还是日本海上自卫队、航空自卫队。既然在极限模式下，辽宁舰航母，能够一天出动90个架次。那么，山东舰航母，自然也能够达到这个水平。自己的水平如何，日本心知肚明。将来的一天，如果日本航空自卫队、海上自卫队，需要同时面对辽宁舰、山东舰编队，到底有没有胜算？日本也非常清楚。

毕竟，数据是日本亲自记录的，一天90个架次的出动频率，做不了假。这仅仅是舰载机出动架次，更不要说舰载机的性能。目前，辽宁舰、山东舰上的歼15基本型，已经开始陆续更换为歼15T、歼15D。其中，歼15T属于四代半战机，歼15D属于电子战机，类似于美国航母上的EA-18G、FA-18E/F战机。

歼15T、歼15D、歼35战机同框

随着歼35战机的小批量生产，未来两年，肯定也会陆续装备辽宁舰、山东舰。届时，辽宁舰、山东舰上，会同时装备歼35、歼15T、歼15D战机。即便是舰载机出动架次，没有变化。极限模式下，仍然是一天90个架次。面对歼35、歼15T、歼15D的编队配合，日本航空自卫队、海上自卫队，顶得住么？世界各国中，只有美国。

美国尼米兹级航母，现役10艘

当然，依靠辽宁舰或者山东舰航母，模拟美军航母，仍然并不是十全十美。毕竟，美军舰载机，采用了弹射起飞模式，而且机型数量更多。福建舰航母服役以后，这一问题迎刃而解。因为美军航母的各种职能，福建舰也全部都可以。福建舰模拟美军航母，辽宁舰、山东舰航母，作为联合防守方，更加合适。

美国福特级航母，现役1艘

关于我国海军舰艇建设、发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。