2025年6月，辽宁轮胎行业再传资产处置新动态。辽宁万来轮胎有限公司位于兴城市的工业资产第三次挂牌出售，挂牌价降至3500万元，较前两次分别下调1800万元和800万元，但依然面临无人问津的困境。此次出售的资产包包括12.12万平方米土地使用权、2.51万平方米厂房及办公楼等，地理位置优越，毗邻物流工业园区。然而，即便价格腰斩，截至竞价前，该标的仅吸引3名意向人关注，3696次围观也难掩市场冷清。

回溯时间线，万来轮胎的资产处置之路可谓一波三折。早在2021年9月，这家号称中国最大内胎专业生产厂的企业便开始变卖资产抵债，资产曾两次流拍。2023年11月，其以物抵债资产第三次拍卖，起拍价4000万元，同样无人问津。今年5月，葫芦岛市兴城市人民法院更是在京东平台打包拍卖其房屋建筑物、机器设备等，起拍价高达1.96亿元，最终同样流拍。

从5300万元到4300万元再到3500万元，万来轮胎资产价格不断探底，却始终未能找到接盘者。业内人士分析，这反映出轮胎行业近年来产能调整压力巨大，市场对中小型轮胎企业资产接受度降低。万来轮胎虽然厂区布局规整、交通便利，但行业整体低迷、企业债务缠身等因素，导致其资产变现困难。

万来轮胎成立于2001年，注册资本5000万元，曾拥有“万莱、金诺和鼎立”等品牌。如今，这家老牌轮胎企业的资产处置困境，折射出整个轮胎行业正在经历的深刻变革。产能过剩、环保压力、原材料价格波动等多重因素叠加，使得轮胎行业进入深度调整期。中小型企业面临更大的生存压力，行业集中度提升趋势明显。

从2021年到2025年，万来轮胎资产处置的"马拉松"仍在继续。每一次挂牌，都是行业调整的一个注脚。轮胎行业产能调整的阵痛还在持续，而行业的未来，或许就藏在每一次资产处置的背后。