特朗普和马斯克算不算是“狗咬狗”？
这两人原本是志同道合，如今反目成仇，为了“大而美”法案大打出手，特朗普想让法案在7月4日前通过，而马斯克却偏偏反其道而行。
在最后的这两天里，马斯克在社交平台X上向2.5亿用户发誓，要让支持法案的政客在选举中“翻车”，甚至扬言要创立一个新政党来对抗特朗普。
如今距离7月4日美国独立日仅剩48小时，谁成谁败就在眼前！
特朗普的“大而美”法案，这份法案的核心目标，是在7月4日之前完成国会审批，送交白宫签字生效。
它的内容五花八门，但最引人注目的，是对新能源产业的改革，取消拜登时代推出的电动车7500美元税收抵免，增加太阳能。
对马斯克来说，这简直是当头一棒，特斯拉的商业模式高度依赖碳积分和政府补贴。
摩根大通的分析师直言，如果法案通过，特斯拉2025年的利润可能会被砍掉一半，碳积分收入也将缩水20亿美元。
这对马斯克的商业帝国来说，无异于一场“灭顶之灾”，更别提法案还削减了对太阳能和风能项目的支持，这与马斯克“让科技造福全人类”的理念背道而驰。
更让人揪心的是，这法案的社会影响，根据美国国会预算办公室的估算，未来十年，860万人可能失去医保，400万人可能失去食品补助。
这让马斯克愤怒地称法案为“劫贫济富”，完全违背了社会公平的原则。
说起来马斯克和特朗普曾经是最佳拍档，2024年大选期间，马斯克豪掷2.75亿美元支持特朗普，成为他最大的金主之一。
特朗普投桃报李，不仅在政策上对马斯克的AI、自动驾驶和清洁能源产业睁一只眼闭一只眼，还特意设立了“政府效率部”，让马斯克担任特别顾问，负责财政改革。
马斯克也不负众望，在短短130天内削减了1150亿美元的政府赤字，堪称特朗普政府的一大亮点。
然而这份“蜜月期”短暂得像夏天的冰淇淋转眼就化了，“大而美”法案预计在未来十年新增2.4万亿至3.8万亿美元的赤字，直接把马斯克的改革成果打回原形。
马斯克感觉自己被“背叛”了，怒火中烧，他在X平台上公开炮轰：“任何竞选时喊着要缩减开支，却支持美国历史上最大债务扩张的议员，都该感到羞耻！”
他甚至放出狠话，要让这些议员在明年的中期选举中“全军覆没”。
特朗普也不是省油的灯，他在自己的平台上回怼，称马斯克是“补贴之王”，没有政府支持早就破产了，还阴阳怪气地建议他“回南非”。
这话一出，网络炸开了锅，有人直呼这是“赤裸裸的驱逐言论”。
马斯克毫不示弱，回应道：“全部削减，就现在！”这场嘴仗让特斯拉的盘后股价一度暴跌超7%，市场也感受到了这场风暴的威力。
眼下法案的表决进入了最后三天的“马拉松”阶段，参议院的程序性投票繁琐复杂，每项修正案都要单独辩论，可能耗费数十小时。
民主党使出拖延战术，试图阻止法案推进，而共和党则全力以赴，希望赶在7月4日前完成所有流程。
共和党内部的裂痕也浮出水面，北卡罗来纳州的汤姆·蒂利斯和内布拉斯加州的唐·培根两位议员因反对法案的部分内容，宣布退出连任竞选。
这被认为是党内“清洗异见”的结果，马斯克抓住机会，在X上点名批评那些犹豫不决的共和党议员，警告他们“不要成为历史的罪人”。
马斯克的野心远不止阻止法案，他在6月初就在X上提出要创建一个“美国党”，挑战美国的两党制，这一想法在X平台的民意投票中获得了不少支持。
但要撼动根深蒂固的两党格局，谈何容易？马斯克自己也心知肚明，但他依然放出豪言：“如果这个疯狂的支出法案通过，‘美国党’第二天就成立！”
这不仅是对特朗普的挑衅，更是对整个美国政治体系的宣战。
马斯克的愤怒不仅来自个人利益受损，更因为他看到了法案背后更大的问题。
这项法案永久化了2017年的减税政策，将遗产税免征额提高到1500万美元，明显偏向富人阶层，而底层民众的生存空间被进一步压缩。
马斯克认为，这种“富人优先”的政策不仅会让美国债务危机雪上加霜，还会让社会撕裂加剧，甚至可能改变美国的国家发展模式。
7月4日的钟声越来越近，这场对决的结果将决定美国未来的走向。
如果法案通过，特朗普将赢得短期胜利，但马斯克的“政治地震”可能在中期选举中掀起更大的波澜。
如果法案被阻止，马斯克将证明自己的影响力，但与特朗普的裂痕将难以修复。
这场对决不仅是马斯克与特朗普的个人恩怨，更是两种理念的碰撞：一个是“富人优先”的精英主义，一个是“科技普惠”的社会责任感。
无论结果如何，这三天都将成为美国历史上的关键时刻。
热门跟贴