网约车焦点讯(文/彭小伟)网约车司机是灵活就业群体,在接单过程中出现 事故伤害、突发疾病死亡、暴力伤害等情况,一直无法享受工伤保险。现在第二批10个试点省份也已经开始行动,要求大平台进行职业伤害保障试点。
7月3日,《宁夏日报》报道称,宁夏自治区人力资源和社会保障厅等9部门联合印发通知,正式启动新就业形态人员职业伤害保障试点工作。
宁夏作为全国第二批试点省份,自治区党委、政府已经将其纳入2025年全面深化改革重点任务和民生实事内容。
试点工作聚焦出行、即时配送和同城货运等社会关注度高、职业伤害风险大的行业,率先将滴滴出行、美团、货拉拉等10家较大规模平台企业纳入试点范围,通过分行业试点,计划用3年时间,分步骤、渐进式推进职业伤害保障试点扩围,逐步健全相关人员社会保险制度体系和运行机制。
宁夏制定出台《新就业形态人员职业伤害保障实施办法(试行)》和《新就业形态人员职业伤害保障委托承办管理实施办法(试行)》,明确试点工作实施路径。
在人群覆盖方面,聚焦订单关键环节,督促平台企业如实申报、足额缴费,实现“每单必保、每人必保”。试点期间,出行、即时配送和同城货运缴费基准额分别按每单0.01元、0.07元、0.18元执行。
可能会有司机有疑问,是不是需要自己缴费,或者自己去办理这个业务。
网约车行业分析师卢布表示,职业伤害保障试点通过制度设计将缴费责任完全赋予平台企业,网约车司机无需支付任何费用即可享受与工伤保险类似的待遇。这一模式既减轻了劳动者负担,也分散了平台风险,是当前新业态劳动权益保障的重要创新。
可能也有网约车司机会说,又不是全国都在推行。
今年3月9日,人力资源和社会保障部部长王晓萍回答中外记者提问时表示,新就业形态人员职业伤害保障试点省份将由7个增加到17个,并逐步推动在全国实施。
《网约车焦点》查询相关资料发现,第一批试点省份分别是北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川,宁夏是第二批的10个省份之一。
《网约车焦点》也通过Deepseek进行查询,司机参保后到底可以享受哪些政策?搜索答案仅供师傅们参考,具体待遇因地区、平台政策略有差异。建议师傅们通过平台或当地社保局核实细则,确保权益最大化。
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