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美国空军已不再是“不可撼动”的象征。根据《军事观察》网站2025年7月4日披露的信息,美国空军正式确认对F-22战斗机实施新一轮现代化升级,计划投入超过9000万美元资金,旨在延长这款服役二十余年的战机寿命,并维持其在印太地区的战略存在。

F-22机体结构老化、航电系统陈旧、作战半径受限,且缺乏与无人机协同作战的能力;而F-35则因追求多功能性削弱了空战性能。

与此同时,中国的歼-20持续迭代升级,综合能力已全面超越F-22,据信六代机原型已完成首次试飞,这直接打乱了美军的空中发展节奏,使其整体规划陷入被动。

“猛禽”难以再翱翔

F-22“猛禽”,曾是上世纪九十年代最具代表性的空中霸主,一经亮相便占据巅峰地位,每一项设计都彰显着“制空王者”的气质。然而时光流转二十载,这位昔日空战明星如今却显疲态,机身结构逐渐老化,赖以成名的优势也逐步失去光环。

在当今五代机竞争格局中,红外探测与头盔瞄准系统已成为标准配置,而F-22却几乎处于“裸装”状态。其电子设备更像上一代产品,面对现代智能化作战系统时显得力不从心。

美国空军深知,若想让F-22退役,将资源集中于下一代主力机型F-47的研发,将是明智之举。然而这一构想刚提出,就在国会引发激烈争论。反对者坚持认为,在新型战机尚未定型之际,贸然退役F-22无异于自毁支柱。

最终,他们选择了一条代价高昂的折中路径:斥资超亿美元为F-22注入“延寿剂”。这笔费用主要用于更换先进雷达、加装导弹预警系统以及重新喷涂隐身涂层。看似改进显著,但实质仍属表面修补而非根本性提升。

F-22不到1000公里的作战半径、无法挂载反舰武器的先天缺陷,以及与无人平台协同作战能力的缺失,这些结构性问题在现代战争环境下堪称致命。所谓升级,仅能缓解部分短板,却无法使一款落后的平台焕发新生。

全能背后的代价

作为替代希望的F-35,则更像是一个定位模糊的产品。该机型最初设想为“多用途万金油”,适用于海陆空三军通用。结果却成为各项功能都“浅尝辄止”的典型代表。

前总统特朗普与科技企业家马斯克均曾公开批评其为“废品”,尽管言辞尖锐,却直指核心痛点——F-35更像是一辆“炸弹运输车”,而非真正的空中猎手。

当它遭遇专为空战而生的重型战机歼-20时,其近距格斗能力的薄弱暴露无遗。目前美国空军正大幅削减F-35采购数量,除产能瓶颈外,更深层次的原因是对该机型在高端空战中的实战表现存疑。

当美国空军为其双款主力战机未来方向争执不下之时,中国空军正实现一场惊人的跨越式发展,其中主角正是歼-20。

东方力量的崛起

自列装以来,歼-20的进化速度令人惊叹,如同一部不断进行软件更新的旗舰智能手机,每次亮相都带来新的功能模块。配备先进的雷达系统、头盔显示设备,再结合射程极远的“霹雳-15”空空导弹,使其在超视距空战中具备先敌发射的绝对优势。

在态势感知方面,歼-20的航电架构已经可与F-35比肩,甚至在某些技术领域实现了超越。更重要的是,换装国产WS-15“峨眉”发动机后,其机动性能和超音速巡航能力将彻底甩开F-22这一老对手。

歼-20作战半径突破1600公里,并已在探索与无人僚机联合作战的新模式,这些都是F-22所不具备的技术前瞻。

如果说歼-20是对现有空中格局的挑战者,那么中国的第六代战斗机则是对未来空战规则的重新定义者。当美国的下一代战机F-47还停留在概念图与PPT阶段,预计2032年才可能现身时,中国已有两款六代机原型完成首飞。

这意味着,美国尚在概念论证阶段反复推敲,中国的下一代空中平台已进入实机验证环节,这种差距具有决定性意义。它标志着中国空军已由追赶者角色悄然转变为引领者。

相较于技术层面的滞后更为严峻的是,美国体制内部正在经历深刻裂变。国会山的政党纷争已蔓延至五角大楼决策层,高层将领频繁轮替,军费预算反复拉锯,使得美军整体战略部署充满不确定性。

这种内耗严重削弱了政策执行的连续性和稳定性。曾经高效运转的军工复合体,如今亦显露出效率低下、反应迟缓的征兆。

当一个国家将大量精力消耗于内部矛盾时,其对外投送能力必然大幅衰减。美国空军当前面临的困境,既是技术层面的问题,更是系统性衰退的集中体现。

这种力量对比的变化,正在重塑全球地缘政治格局。近日,埃及计划引进中国“红旗-9BE”防空系统的消息极具象征意义,这绝非一次孤立的装备交易,而是预示着一个新趋势的开端——更多中东国家或将构建以中式装备为核心的国防体系。

这对以色列构成不小压力。长期以来,以色列空军依赖美国提供的F-35I等先进战机,在中东地区保持绝对空中优势。一旦中式防空系统落地部署,并配合未来可能引入的中国战机型号,以色列的空中主导权将面临前所未有的挑战。

过去各国争相购买美制战机的时代已然结束,中美之间曾存在的“代差”已不复存在。美国习惯于主导战争规则的日子正在成为历史,而它或许不得不开始适应追赶者的角色。

文章参考来源:观察者网---2025.07.06:《F-22计划“生存能力升级”,还要用平板电脑操作无人机》