1983年5月5日，43岁的王仪轩早早就来到了机场，作为民航飞行员，这天上午他将和往常一样驾驶飞机飞往上海。
简单的准备之后，王仪轩与机长和长林等人驾驶着三叉戟296号客机从沈阳起飞。飞机升空之后，很快就出现了一个不好的征兆。
由于飞机零件出现故障，飞机不得不返回检修，修缮完毕后，飞机再度起飞。机上的人们并没有把这个插曲放在心上，可他们不知道的是，此时的296号飞机上，一伙人正蠢蠢欲动。
王仪轩驾驶飞机来到渤海上空的时候，飞机内突然出现了异常状况，几名暴徒早有准备拿出武器，迅速控制了机舱。
为首的一人一路跑到了驾驶室门前，连着对门开枪后成功踹开了驾驶室的门。这个变故让机上的人们感到十分震惊，歹徒们见状也发了狠，为首的歹徒闯入后开枪对驾驶室射击，领航员与通信员都被他们开枪击伤。
见到歹徒们手里的枪，机上的人们不敢轻举妄动，为首的歹徒很快就来到了王仪轩身后，用枪威胁着他改变航向。
见此情景，王仪轩早就清楚了具体情况，一开始他想着利用歹徒不清楚飞机驾驶，自己偷偷调整航向让飞机飞到安全地带。
可他操作了一番之后，身后的歹徒很快就发现了状况，这让王仪轩非常惊讶。原来，为首的歹徒名叫卓长仁，是这起劫机案的主谋，与一般的歹徒不同，卓长仁是有着飞行知识的。
卓长仁同样毕业于航空学校，之后他成为辽宁省物资局机电公司计划员，工作后他就做起了倒卖汽车，投机诈骗的买卖。
案发前，卓长仁的罪行败露被单位停职调查，他意识到情况不对，就与几个心腹一起商议要逃出国。卓长仁的情人高东萍也加入了团伙，她的父亲是沈阳军区副参谋长，利用这个身份她顺利搞到了枪支等武器，并帮着卓长仁一伙把武器带上了飞机。
几人在机上行动后，一切都进行得非常顺利，可卓长仁发现，驾驶飞机的王仪轩并不打算乖乖就范，这让他非常恼火，甚至多次伸手争夺操纵杆，他们的争端导致飞机差点失控。
疯狂的卓长仁甚至嚷嚷着要和机上所有人同归于尽，见到卓长仁懂得如何驾驶飞机，王仪轩不敢轻举妄动。他只能先稳住卓长仁，按照对方的要求调整了航向，不过他并没有听卓长仁的向南调整，而是朝着东边的方向飞去。
飞行了一段时间后，卓长仁发现情况不对，这才搞清楚王仪轩已经偷偷把飞机开到了朝鲜上空。卓长仁异常恼火，威胁王仪轩要炸掉飞机，可眼下飞机经过这番折腾，已经没有多少油料了。
为了机上乘客们的安全，王仪轩放弃了在平壤降落，随后驾驶飞机继续向南，就这样飞机进入了韩国的领空。
一开始，卓长仁是想着要飞机到台湾去，虽然没能去成，但到韩国他也可以接受。此时，韩国方面也注意到了这架闯入的客机，韩军的战斗机很快就来到了飞机的周围。
事已至此，飞机只能在韩国降落。王仪轩驾驶着飞机一路来到了春川军用机场，然而他们还面临一个巨大的困难。
春川机场只有25米宽，1200米长的跑道，这里本来就是直升机与小型轻便飞机使用的机场。客机想要在这里降落十分危险，而且飞机已经没有油料，王仪轩完全没有试错的空间。
更糟糕的是，地面指挥与导航设备他们都没有，领航员等人也都被打伤，王仪轩只能和机长和长林靠着他们的经验与技术让飞机降落。一路上他们与歹徒斗智斗勇，已经周旋了一个多小时，众人身心俱疲。
好在，王仪轩的心理素质非常出色，他与机长配合默契，二人成功让飞机安全降落。这个神奇的操作连韩国方面都非常惊讶，他们也没见过技术这么出色的驾驶员。
飞机落地后，卓长仁本以为他们彻底自由了，可没想到韩国方面还是控制住他们，暂时将他们一伙都抓了起来。而被劫持着来到韩国的机上乘客们，则阴差阳错享受了一次韩国游。
全斗焕政府非常重视与中方的关系，在他们的组织下296号的机组与乘客们都受到了热情招待，中方在劫机案发的时候就已经收到了王仪轩发出的警报。
得知飞机在韩国落地，中国立即与韩方交涉，经过几日的谈判之后，韩方将飞机以及机上的成员礼送回国。卓长仁等人则在韩国接受了审判后，被送去了台湾。
王仪轩等人回国后，成为著名的英雄机组，王仪轩更是被授予了“中国民航英雄机长”的称号，并记特等功一次。正是他在飞机上的博弈，保住了所有人的命，后来王仪轩一路升到了民航沈阳管理局局长的位置。
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