在印巴5.7冲突之后，不论印度政府和媒体如何宣扬“巴拉特赢学”，印度社会上下对于空军未来战斗机的选择仍然陷入了高度焦虑的状态，各种谣言层出不穷，今天采购这个，明天采购那个。

日前印度最大的军事媒体之一，国防研究网IDRW发布了一张印度空军2040年主力作战飞机数量设想图，不但引起了印度网民的争吵，而且还给了中国军迷很多快乐。

（印度“国防研究网”IDRW发布的印度空军2040年主要作战飞机设想图）

按照他们的设想，印度空军到2040年，五代机将装备60架苏-57或者F-35，再加上80架印度国产的AMCA隐形战斗机；

四代机将装备200架“光辉”MK2、240架经过印度升级后的“超级苏霍伊”苏-30MKI以及70架法国“阵风”战斗机，此外还有210架“光辉”MK1A战斗机，150架“加塔克”（Ghatak）隐形无人机和100架HLTF-42教练机。

印度空军目前老旧的米格-21、米格-29和“美洲虎”攻击机等，到2040年将全部退役。如果刨除无人机和教练机，印度空军2040年的主力作战飞机将有860架，其中隐形战斗机仅140架。

（今年2月班加罗尔航展上同台竞技的苏-57和F-35）

这个设想不能说完全没有根据，因为它基本上就是几年前印度国会批准的印度空军42个战斗机中队的建设目标。

印度空军一个标准战斗机中队通常配备 18架战斗机，但实际编制存在浮动，可能因机型或任务需求调整为12～20架。

比如苏-30MKI中队通常为18～20架，而老旧机型（如米格-21）的中队可能不满员。因此860架战斗机相当于43个中队左右。

让印度人沮丧的是，印度空军目前仅有约31个战斗机中队，远远没达到这个目标，而且到2030年很可能进一步减少14个中队，新战机的服役速度远远赶不上旧战机的退役速度。

目前印度空军拥有3个中队的米格-29（约65架）、3个中队的幻影-2000（约46架）、6个中队的“美洲虎”攻击机（约113架），和2个中队的米格-21（约40架）。

除了米格-29有可能在2030年后继续服役几年外，其余战斗机都有可能在2030年前全部退役，这个数字大概200架。

那么印度空军能以多快的速度引进新战斗机？

从现在到2030年仅剩5年时间，印度HAL宣称“光辉”战斗机的产量从2026年开始能达到24架，前提条件是美国GE公司能够信守承诺，从今年8月起每个月交付2台F404发动机。

即使全达标，印度到2030年也仅能增加120架“光辉”MK1A；如果印度空军马上签署采购“阵风”战斗机的合同，法国在2030年之前再给印度制造二三十架“阵风”是有可能的。

问题是，印度空军想要新的“阵风”F4，法国达索公司要从2028年才开始量产，以达索公司的产量，恐怕到2030年也无法向印度交付几架。

（印度空军的希望：AMCA隐形战斗机）

至于说印度国产的“光辉”MK2和AMCA战斗机，全部受制于美国GE公司的F414发动机，号称在2030年之前首飞，能不能做到全凭运气。

印度媒体早在今年3月就大肆炒作，印度HAL公司的代表团已经赴美与GE公司谈判采购99台F414发动机的“大合同”，争取当月敲定合同，但是直到现在也没有下文，看来是谈判出现了问题。

印度军事媒体最近一段时间都在讨论用法国赛峰或者英国罗·罗的新发动机来取代F414，作为印度未来所有新战斗机的动力。

除了发动机外，“光辉”MK2采用了奇葩的鸭翼设计，与“光辉”MK1A相比变动非常大，印度DRDO能搞定吗？AMCA是内置弹舱的隐形设计，印度全无经验，能按时完成研发工作吗？这些都是不确定因素。

（“光辉”MK2战斗机采用了鸭翼设计）

至于“超级苏霍伊”苏-30MKI升级计划，听听就好，印度国产有源相控阵雷达刚被“光辉”战斗机抛弃，就想研制更大的装备到苏-30MKI上？

采购F-35将面临美国的政治讹诈，印度未必会接受。

采购苏-57倒是可行，但俄罗斯自己一年都造不了几架，大概率是因为电子元器件被西方禁运造成的；印度空军不久前有人放出话来说，苏-57上到处都是中国造的电子元器件，因此对印度来说“不可靠”。

此外，印度国防部长拉杰什·库马尔·辛格在上周五对媒体澄清说，印度政府目前并没有与美国或俄罗斯就购买F-35A或苏-57E等五代机进行任何正式谈判，相反，正集中精力在国产AMCA研发项目上。

所以，印度人打算凭什么完成这个2040年设想？

（沈飞的新厂房，中国工业“克苏鲁”开始发力）

再过一两年，印度人的焦虑就将翻倍，因为中国正在实现冷战后最大规模的战斗机产能：沈飞的新厂房不久前被官媒曝光，面积堪比美国洛马公司的F-35战斗机总装厂，年产能在100架以上，将用于歼-35系列的生产。

再加上成飞年产至少100架歼-20的产能、贵飞歼-10C的产能，以及沈飞老厂房制造歼-15、歼-16的产能，中国在一两年后的战斗机总产能可以超过年产300架。

实际是否能够达到这个产量，完全取决于解放军的订单。

所以我们可以等着看印度人如何彻底丧失信心，他们会意识到印度完全无法与中国相比，一两年后就有分晓。