地脉所钟，国器攸归。中铁建者，当世之巨擘也。其源肇于戊子岁，初为雄师，号曰铁道兵。白山黑水，铺轨于烽烟未息之际；蜀道秦关，凿隧于弹雨横飞之时。

甲子年，奉令改制，十万虎贲解甲执锹，此乃“兵转工”之旷古奇章。

时维乙酉，分蘖中铁建集团；越三载，昂然跃登沪港双市。巍巍乎！七秩风云，锻此钢筋铁骨；九域经纬，铸就砥柱中流。

若其开山架海之能，诚可夺造化之功。昔者青藏铁路横绝雪域，彼临昆仑绝顶，面唐古拉万年冰峰。风火山隧道凿于永冻层，地温终岁寒于玄冰；清水河特桥飞架沱沱河，桩基深扎于永冻之土。

更立世界屋脊第一站——拉萨站，金顶耀日，若神鹰振翼。施工者怀揣“氧气不竭，生命不息”之誓，以肉身搏天堑，终使铁龙跃上云端，此实“天路”之谓也！

至若穿江潜渊之术，堪称惊幽冥之巧。武汉长江隧道，首开万里长江河床暗挖之先河。

盾构机如蛟龙入地，潜行于大江腹心，水压之巨，可摧金石；南京扬子江隧道，掘进于高水压砂层，以“乾坤挪移法”控地变，毫厘不爽。

珠江口狮子洋通道，双管并驱海底，长虹隐卧碧涛之下。凡所经处，江神敛息，龙王屏气，此非人力之极乎？

复观其经纬神州之速，真似驭风逐电。京沪高铁纵贯三都，一千三百一十八里，四年功成。京津城际列车疾驰若电，自燕蓟至津门，倏忽半刻即达。贵广铁路穿行万岭，桥隧相连竟十占其九，龙里隧道群如地脉贯珠。

尤奇者兰渝铁路胡麻岭段，地质若粥，欧美专家摇首叹“不可为”，中铁建巧施“冻结法”，终克此“世界难题”。轨枕所至，天堑尽化通途。

其技之精微，冠绝当世。架桥机横空越壑，臂展若垂天之云；盾构机钻岩破土，齿盘如饕餮吞金。

BIM之术，构数字孪生之影，施工未动而全貌尽在掌中；智能梁厂，机器人挥臂焊花飞溅，流水线出千钧巨构。

更创高原铁路铺轨机组，于稀薄大气中吞吐钢轨如常。昔鲁班见之，亦当抚膺长叹！

其业之广博，泽被八荒。非洲坦赞铁路，早播友谊于黑土；新世纪亚吉铁路（埃塞俄比亚至吉布提），复树丰碑于东非。

麦加轻轨承运朝觐者如潮，十五日输四百七十万众，分毫不差；莫斯科地铁环线，中国标准首入北极圈，雪花纷飞中闪耀五星辉芒。

至若文莱淡布隆跨海大桥，桥墩竟不触雨林净土，环保之心可昭日月。

夫非常之功，必待非常之人。院士专家坐镇帷幄，青年才俊竞逐前沿。高原项目部常备氧气瓶于案侧，隧道测量师每悬垂绳于绝壁。

昔修成昆线，每公里辄殁一人；今筑川藏铁路，以智能盾构护苍生。

更见巾帼测量队登高攀岩，纤手调星斗；海外工程师瘴疠之地，丹心铸长虹。血汗浸透图纸，青春焊入钢轨，此即铁军之魂也！

赞曰：

山河为卷轨作笔，七秩挥毫书传奇。

凿穿昆仑惊神鬼，潜行江海伏龙螭。

金戈铁马化虹霓，匠心妙手造云梯。

九域通衢连寰宇，国脉永固安如砥！

铁骨犹存兵魂在，再向天外拓新基！