日前

记者从合肥市重点局获悉

服务市民出行40年的

长江路三十埠桥“躬身”让路

涉铁路既有桥梁拆除完成

不仅为沪宁合高铁建设

让出关键通道

也为东部区域及周边地区的发展

注入新动力

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三十埠大桥始建于1985年，是连接瑶海区与肥东县的重要交通通道。今年5月份，桥梁拆除重建工作正式启动，计划通过拆除重建现有三十埠桥，拓宽东西两侧长江东路衔接段，由原来的总宽18米、双向4车道“变身”为总宽48米、双向8车道。

7月27日凌晨，长江路三十埠桥改造工程涉铁路既有桥梁拆除工作顺利完成，以“躬身让路”之态，为沪宁合高铁建设让出关键通道。

“这恰似为城市交通实施了一次微创手术。”项目负责人介绍，随着老桥完成使命光荣“退场”，城市的交通升级又迈出坚实的一步。

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该项目地处合肥市瑶海区和肥东县交界处，是长江东路的控制性节点工程。其主要建设内容为拆除重建现有三十埠桥，新建三十埠桥的桥面更宽，升级为双向八车道，并增设独立的非机动车道和人行道。项目建成后，将极大地满足市区、瑶海区及肥东县之间的快速出行需求，为东部区域及周边地区的发展注入新动力。

下一步，市重点局将组织施工单位科学制定施工方案，实施铁路中间桥墩盖梁拆除作业，加快新建三十埠桥桩基及下部结构施工进度，确保为沪宁合高铁建设及时腾出充足作业空间。同时，严格落实安全管控与质量监管责任，全力推动工程高效有序推进，力争早日实现通车目标。

信息来 源 ：合肥日报

『探盘评测』

上 锦悦

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