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导读伊利诺伊州法兰克福8月7日消息——Controls Research有限责任公司正准备发布SimTurbo,这是一款由行业资深人士保罗·霍夫曼(Paul Hoffman)设计的先进且易用的喷气发动机仿真平台。该平台预计未来几周内正式推出,它的问世标志着在让工程师、学生和学术机构更易理解喷气发动机设计与控制系统,并降低相关成本方面迈出了重要一步。

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“这款产品是数十年经验与大量自主创新的结晶。”Controls Research有限责任公司创始人、SimTurbo创造者霍夫曼表示,“我想打造一款不仅专业工程师能用,学生和教师也能用的工具,它要易用、图形功能强大且实用。”

霍夫曼在航空发动机行业拥有超过15年的从业经历,包括在一家知名航空企业从事大量仿真工作。“那时候,我可能是我们机构里最优秀的仿真人员之一。”他回忆道,“我接受过相关培训,只要你告诉我需要仿真什么,我就能做出来。”离开那家航空企业后,他曾因一个喷气发动机仿真项目错过了政府合同的截止日期,之后便决定自己打造这个系统。“我觉得这个想法太好,不能放弃。所以我一直坚持做,不断完善它。”他说。

SimTurbo的独特之处在于其易用性和出色的可视化输出,这正是许多传统仿真工具的短板。“现有的大多数工具都很难用,要求用户从零开始构建每个组件。”霍夫曼解释道,“而有了SimTurbo,我已经完成了繁重的基础工作,将所有功能整合到一个直观的平台中。”

用户可以实时仿真发动机部件和飞行状态,同时通过高分辨率图形可视化关键数据,如燃油消耗、效率、压力比和温度动态等。这样一来,工程师能向技术和非技术利益相关者清晰展示结果,学生也能更快掌握复杂原理

SimTurbo的图形用户界面支持设计完整的喷气发动机及其操作系统。“它能显示飞行包线、飞行速度和高度,还能以易于理解的方式解析发动机内部动态。”霍夫曼说,“这有助于将热力学、流体力学、热传递和控制理论联系起来。”

这一特性使该工具成为大学和工程专业的理想选择。“目前航空专业学生的教育工具存在缺口。”霍夫曼表示,“许多平台要么过于简单,要么过于复杂。SimTurbo填补了中间空白,功能强大到能设计实际系统,又足够直观便于学习。”

SimTurbo还具备灵活性。设计工作可在几小时内完成,而非几周,用户能实时轻松更换或重新布置组件。“这种速度和定制化水平是我非常自豪的地方。”霍夫曼补充道。

该产品将通过受保护的USB驱动器分发,在确保安全性和稳定性的同时,方便用户使用。产品将提供终身许可证和年度订阅两种模式,均包含持续的软件更新。“SimTurbo旨在不断发展。”霍夫曼强调,“未来会不断有改进和扩展。”

展望未来,霍夫曼已在研发一款新产品:一款旨在模拟大型商用飞机系统的涡轮风扇发动机仿真工具。“这是下一阶段的目标。”他明确表示,“它与SimTurbo相互独立,但秉持相同使命:让仿真更易于使用且更具洞察力。”

随着产品即将进入市场,霍夫曼期待它能在行业和学术界产生影响。“归根结底,我打造这个工具是为了让其他人能更快学习、更好创新。”他说,“如果学生能通过SimTurbo获得顿悟,或者管理者能立即看到某款设计如何降低燃油成本,那我的工作就有了意义。”

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