8月23日，吉利银河M9正式开启全球预售。

亿欧汽车现场了解到，新车推出六个版型，包括210km四驱领航版、230km两驱探索版等多个配置，预售价格区间为19.38万至25.88万元。与此同时，官方推出多项预售权益，包括500元抵2000元购车金、价值15800元的27扬声器音响系统，以及限时7000元套装或踏板抵扣券等，进一步提升了产品的综合性价比。

作为吉利银河系列的重要战略车型，M9定位为中大型SUV，车身尺寸达到5205mm×1999mm×1800mm，轴距超过3米，整车的空间得房率为88.3%。从尺寸数据来看，M9已步入主流中大型SUV行列，与理想L8、问界M7等车型处于同一竞争区间。

在造型与外观层面，M9由中欧设计团队联合打造，延续了“涟漪美学”语言并融入全球化审美元素。前脸采用星汉涟漪贯穿式灯组，尾灯为旭日东升造型，整体风格兼具科技感和辨识度。新车的风阻系数为0.285Cd，这一数值在当前同级插混SUV中处于较优水平，有助于提升能效表现和高速行驶稳定性。

车身提供六种外观颜色与两种内饰配色，进一步满足用户的个性化需求。得益于超过三米的轴距和近两米的车宽，M9在空间布局上强调“三排平权”。第一排座椅配备自适应支撑和无线快充功能，第二排设有独立娱乐屏及车载冰箱，第三排支持150度靠背调节并配备大尺寸舷窗，提升了乘坐开阔感。

车内支持八种座椅模式，包括沙滩椅、大床房等多种形态，可应对休息、娱乐、出行等不同场景需求。从数据上看，M9在车身宽度和纵向空间方面相比同级别部分竞品具备一定优势。

关于车身结构方面，M9采用高强度星甲笼式车身设计，配备九个安全气囊，其中包括双腔远端气囊，旨在多角度碰撞中为乘员提供额外防护。

其搭载的神盾电池系统完成了六大类安全试验，包括底部碰撞测试和新国标安全认证。从已知信息来看，该电池系统在抗挤压、防火性能等方面的测试标准高于国家基础要求。整车还针对底盘碰撞和电气安全进行了专门强化，力求在复杂路况与意外事故中保持系统安全性。

在智能座舱与AI交互上，M9搭载Flyme Auto 2车机系统，并采用高通8295P芯片。作为第三代骁龙座舱平台的核心，8295P采用5nm制程，CPU算力较上一代提升明显，为多任务及界面流畅度提供硬件基础。

系统内置超拟人智能体Eva，支持超过二十种类人语音交互，可实现全场景语音控制、多指令并行等功能。座舱内配备30英寸6K分辨率显示屏、AR-HUD抬头显示系统及27扬声器音响，在硬件配置上处于当前市场主流偏上水平。

此外，M9还采用了前双叉臂、后五连杆悬挂组合，并配备双腔空气弹簧与CCD连续可调阻尼减震器。底盘由路特斯团队参与调校，在麋鹿测试中取得了83km/h的成绩，显示其具备较好的紧急变道稳定性。

动力系统方面，M9搭载雷神EM-P AI电混系统，采用分布式三电机布局，四驱版本百公里加速为4.5秒，并具备单轮脱困能力。两驱版本在馈电状态下的油耗为4.8L/100km，综合续航超过1500公里。系统支持AI云动力2.0，可根据实时路况和驾驶行为对动力输出进行自适应调整。

在智能驾驶层面，新车搭载千里浩瀚H5辅助驾驶方案，硬件包括1颗激光雷达、11个摄像头、3个毫米波雷达等多类传感器，支持无图城市NOA和车位到车位领航功能。系统提供超过40项L2级功能，包括最高时速130km/h的自动紧急制动（AEB）和主动转向脱险等。

从硬件配置来看，M9的智驾系统处于行业主流偏上水平，与同价位的问界M5、小鹏G6等车型相比，在传感器数量和功能覆盖方面具备一定竞争力。

在亿欧汽车看来，吉利银河M9以19.38万-25.88万元的预售价进入中大型SUV市场，在这一价格区间内，其提供了包括三排空间、AI座舱、高阶智驾和插电混动系统在内的综合产品配置。与理想L8、问界M7等车型相比，M9在价格方面形成了一定差异化竞争态势。

客观来看，M9在空间利用率、智能硬件预埋和能源经济性等方面展现出较强的产品竞争力。其是否能够在20万级家用SUV市场成为“价值新标杆”，最终将取决于量产车的实际体验与市场反馈。

目前，吉利银河M9已正式开启预售，预计将于今年第四季度启动交付。新车的最终动态表现与口碑积累，将成为影响其市场竞争力的关键因素。