近日，印度空军又从印度斯坦航空公司的手上，接收8架“光辉”轻型战斗机。不过，从印度官方发布的照片上来看。

这8架“光辉”战斗机中，只有2架是完整的，有6架“光辉”战斗机并没有装备发动机。

并且，将图片放大后可以发现，这6架“光辉”战斗机甚至连平显都没有装上。当然，这张照片中还有另一个两点，那就是连人都是P上去的。

而出现这种情况的主要原因，是“光辉”战斗机使用的美制F404发动机存在交付限制，发动机不够用了。

美国人之所以无法向印度提供足够的F404发动机，主要有以下几个原因。

第一，是原材料供应链出现了问题。

美制F404发动机所使用的高品质钛金属，俄罗斯占了全球70%以上的供应量。

在俄乌军事冲突爆发后，随着美国对俄罗斯发动全面制裁，美国只能使用库存的高品质钛金属进行生产，这导致F404发动机的产能急速下降。

第二，是印度的F404发动机订单优先级，被美国调低了。

2024年，美军追加了400台F404发动机的订单，用于供应美国海军“超级大黄蜂”战斗机的使用。因此，印度订购的F404发动机订单排期，就被直接推迟了18个月。

不得已之下，印度只能先要求美国方面提供少量的测试用F404发动机应急，每个月大概2台左右。

而印度之所以急着将这6架连起飞都做不到的“光辉”轻型战斗机移交给印度空军，是因为目前中国给印度施加的压力，确实是有些大了。

对于印度空军来说，“光辉”轻型战斗机对标的是中国的歼-10C战斗机，在印度空军中扮演着“军马”的角色。

负责和印度空军未来的第五代隐身战斗机，以及苏-30MKI战斗机组成“三驾马车”的作战组合，对抗中国歼-20、歼-16和歼-10C的“三剑客”组合。

但今年五月份的印巴空战，证明了中国的歼-10C战斗机拥有能够对抗“阵风”、苏-30MKI这类印度空军眼中“高端战斗机”的能力。

并且，随着中国空军手中歼-35A隐身战斗机数量的不断增加，中国空军手中的“三剑客”组合，也变成了歼-20、歼-16和歼-35A，整体作战能力更加惊人。

这时候，就算知道“光辉”轻型战斗机的作战能力拉胯，甚至是连最基本的发动机保障都做不到。

印度方面也只能打肿脸充胖子，尽可能装出一副自家“光辉”轻型战斗机产量充足的样子了。