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近日，

西渝高铁汪松坪隧道顺利贯通，

标志着康渝段隧道建设取得重大进展。

目前已有35座隧道贯通，

隧道贯通进度接近50％，

为全线按期建成通车按下“加速键”。

据了解，

西渝高铁全长约739公里，

设计时速350公里，

串联陕渝川多地，

分为西安至安康、

安康至重庆两段进行建设。

其中，

由中铁十一局承建的

汪松坪隧道位于重庆开州区，

全长2197米。

该隧道存在软岩风化剥落、

高陡边坡、危岩落石等难题。

同时，

隧道沿线植被茂密，

洞口临近乡镇村落和普里河，

环保要求高，

整体施工难度较大。

中铁十一局项目团队

积极践行环保理念，

创新施工工艺，

引入智能技术，

优化资源配置，

并运用BIM技术模拟施工流程，

科学组织，高效施工，

集中力量攻坚克难，

确保了隧道安全、顺利贯通。

目前，

西渝高铁全线建设

正加速推进剩余工程施工，

年度投资计划将提前完成。

西渝高铁

作为我国“八纵八横”高速铁路网中，京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，建成通车后，将与已建成运营的成渝高铁、郑渝高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善，极大便利沿线群众出行，促进沿线经济社会高质量发展。

来源：微万州