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近日,
西渝高铁汪松坪隧道顺利贯通,
标志着康渝段隧道建设取得重大进展。
目前已有35座隧道贯通,
隧道贯通进度接近50%,
为全线按期建成通车按下“加速键”。
据了解,
西渝高铁全长约739公里,
设计时速350公里,
串联陕渝川多地,
分为西安至安康、
安康至重庆两段进行建设。
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其中,
由中铁十一局承建的
汪松坪隧道位于重庆开州区,
全长2197米。
该隧道存在软岩风化剥落、
高陡边坡、危岩落石等难题。
同时,
隧道沿线植被茂密,
洞口临近乡镇村落和普里河,
环保要求高,
整体施工难度较大。
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中铁十一局项目团队
积极践行环保理念,
创新施工工艺,
引入智能技术,
优化资源配置,
并运用BIM技术模拟施工流程,
科学组织,高效施工,
集中力量攻坚克难,
确保了隧道安全、顺利贯通。
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目前,
西渝高铁全线建设
正加速推进剩余工程施工,
年度投资计划将提前完成。
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西渝高铁
作为我国“八纵八横”高速铁路网中,京昆通道和包(银)海通道的重要组成部分,建成通车后,将与已建成运营的成渝高铁、郑渝高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通,推动中西部地区路网结构进一步完善,极大便利沿线群众出行,促进沿线经济社会高质量发展。
来源:微万州
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