9 月 28 日，在长江与嘉陵江交汇的夜空下，5000架无人机以天为幕，勾画出一幅幅AI赋能未来的图景。一场围绕“AI+”的产业融合变革，在重庆这座“8D魔幻之城”徐徐展开。
当日，千里科技在重庆发布新品牌英文名称 “AFARI” 及品牌标识，并官宣多项 AI 战略新进展。新发布的品牌 “AFARI” 由 “Afar”（远方）与 “I”（智能）结合而成，既体现 “千里之远” 的广阔视野，又彰显 “千里之智” 的技术追求。千里科技董事长印奇表示，公司正在快速推进 Robotaxi 全链路产业布局， 并计划在明年中发布L4 级智驾方案。此举标志着千里科技 AI 战略转型迈出关键一步，AI布局已具雏形。
徐峥与马青骅同演绎“千里走8D”真人秀
此次发布会选址重庆并非偶然。作为全国桥隧比例最高、道路层级最复杂的超大城市，重庆独特的立体交通网络是检验智能辅助驾驶技术的 “最佳试验场”。
活动现场，千里科技特意以 “千里走 8D” 实景挑战来展示其技术实力。挑战路线涵盖歌乐山急弯陡坡、国内结构最复杂的盘龙立交桥、人流密集的解放碑商圈及极限地下车库等复杂场景。知名导演徐峥以千里智驾体验官身份，与职业赛车手马青骅共同参与挑战，在 “人机共驾” 对决 “顶级赛车手” 环节，千里智能辅助驾驶系统表现稳定，从容应对窄路会车、“鬼探头”、断头路车位泊车等难题。
据印奇介绍，千里智驾出色表现的背后是核心技术的突破。其采用一段式端到端模型，大幅降低 “白盒” 依赖，“含模量” 达业内领先水平。同时，依托 6D 多维感知、全感自动防御驾驶、全域 AES 智慧避障等技术，构建起全方位安全防护体系；此外，通过复杂路况仿生控车、长短时序时空优化及全场景 “门到门” 懒人模式，提升驾乘舒适度；借助端到端模型架构、多模态大模型与强化学习范式，实现高度智能化驾驶决策。他表示，千里科技已构建了强大的大模型底座，以强化学习为核心，通过奖惩机制减少对模仿式学习数据分布的依赖，能以更少场景数据高效解决特定驾驶问题，在性能与成本间实现平衡，为技术落地奠定基础。
“千里计划” 落地：18 个月完成全链路布局
印奇在会上详细介绍了千里科技在智驾领域的战略规划及 “千里计划”。
他自豪满满地表示，去年底注入 AI 基因并更名后，千里科技用了不到一年时间就完成了在智能驾驶、智能座舱、智能出行三大领域的布局。其中，在智能座舱领域基于多模态大模型打造的新一代智能座舱 Agent OS，实现超自然交互、融合记忆、全融合地图等功能，重构人车交互体验；在智能出行领域，针对未来三年 Robotaxi 快速普及的趋势，公司计划在未来 18 个月完成全链路产业布局，除明年中发布 L4 级智驾方案外，还将与吉利联合研发 Robotaxi 专用车型，携手国内外领先出行服务提供商搭建运营服务平台，最终在全球 10 座城市实现规模化运营，单城部署超 1000 辆 Robotaxi。
印奇强调，“千里计划” 的核心愿景为 “One Brain，One OS，One Agent”，即构建大模型驱动的 AI 大脑，打造整合跨设备记忆、行为与控制的统一操作系统，最终通过超级智能助手来实现无缝跨终端、跨场景服务，并将覆盖家庭、出行、零售、工厂等多元场景。
封面新闻记者 且菲
热门跟贴