前言：大家好，这里是极速车情。今天为大家带来乌拉圭汽车市场8月份的销量数据报告。
2025年8月，乌拉圭汽车销量同比增长2.9%，至5,685辆。
2025年1-8月，乌拉圭累计销量同比增长9.1%至42,466辆。
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品牌销量榜
菲亚特：750辆，排名第一，市占率13.2%。
比亚迪：745辆，排名第二，市占率13.1%。
雪佛兰：634辆，排名第三，市占率11.2%。
大众：523辆，排名第四，市占率9.2%。
雷诺：440辆，排名第五，市占率7.7%。
铃木：339辆，排名第六，市占率6%。
现代：261辆，排名第七，市占率4.6%。
雪铁龙：200辆，排名第八，市占率3.5%。
标致：172辆，排名第九，市占率3%。
东风：148辆，排名第十，市占率2.6%。
中国品牌表现[前二十]
比亚迪：745辆，排名第二，市占率13.1%。
东风：148辆，排名第十，市占率2.6%。
奇瑞销量125辆，市占率2.2%。
捷途销量122辆，市占率2.1%。
吉利销量93辆，市占率1.6%。
江铃销量67辆，市占率1.2%。
福田销量53辆，市占率0.9%。
Omoda销量48辆，市占率0.8%。
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品牌格局：菲亚特险胜夺回榜首，中国品牌包揽高增长与份额突破
- 菲亚特（+6.5%）：在 7 月比亚迪登顶后，本月以仅5辆的微弱优势重夺品牌榜首。
- 比亚迪（+102.4%）：虽降至第二，但同比增幅超100%，且再次打破自身市场份额纪录，达 13.1%，品牌竞争力持续攀升。
- 头部品牌承压：雪佛兰（-20.1%）、大众（-12.7%）、雷诺（-10.2%）均同比下滑，雪佛兰虽位居第三，但与前两名的差距逐步拉大。
- 前十仅两品牌正增长：东风（+1750%）以超 17 倍的同比增幅成为市场 “增长黑马”，铃木（+5.3%）小幅增长，二者是前十品牌中除菲亚特、比亚迪外仅有的正增长品牌。
- 中国品牌集体爆发：乌拉圭市场活跃的 60 个汽车品牌中，29 个为中国品牌。中国品牌市占率高达30.5%，同比增长81.6%—— 而 2024 年 8 月中国品牌份额仅为 17.3%，一年间份额近乎翻倍，成为市场增长的核心驱动力。
市场总结
8月，乌拉圭车市延续上涨。中国品牌强势崛起，菲亚特与比亚迪的榜首之争仅差5辆，遗憾的是比亚迪榜首位置被菲亚特夺回。不过8月中国品牌市占率高达30.5%，彻底改变了此前以欧美品牌为主导的市场格局。乌拉圭车市迎来了以中国品牌主导增长的新时代。
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