朝鲜九月份两次派人来华，引发了全世界的关注。9月28日外长王毅在北京同崔善姬举行会谈。在发布的通告中，我们可以看到。

王毅外长表示，本月初中朝领导人的会面为两国后续发展指明了方向规划的蓝图，两国目前的职责就是将问题贯彻落实到底。中方愿同朝方在国际和地区事务中加强配合，反对霸权主义维护共同利益和国际公平。

崔善姬表示，不久前举行的93阅兵，充分的彰显了中国的国力和国际地位，以及中国的历史功绩。她再次承诺朝中友谊不会有变化，朝方愿同中方一道落实领导人的共识，愿同中方加强双边合作。共同对抗单边主义和强权政治。

先说说朝鲜这次来访的团队。从公开的图片来看，列席的人有 11 个，阵容相当庞大。这说明中朝这次会谈不是随便聊两句，而是准备进行一次全面的外交沟通。更让人意外的是，中方团队里出现了前外交部发言人赵立坚。大家都知道，赵立坚现在的工作是负责边海事务，他出现在这里，很可能意味着会谈涉及到了中朝的边海问题，而图们江出海口的事儿大概率就在其中。

图们江出海口的问题已经拖了很久了。这条河虽然在中国境内，但出海口却是朝鲜和俄罗斯的界河。中方虽然理论上可以使用，但上面有一座俄朝铁路桥，桥洞太低，大型船舶根本过不去。这些年，中国一直在想办法解决这个问题，毕竟打通图们江出海口对东北的发展太重要了。东北作为老工业基地，这些年经济发展遇到了一些瓶颈，要是能有一个出海口，物流成本能大幅降低，对整个地区的经济拉动作用不可估量。而且，现在俄罗斯和朝鲜的经济都不太景气，中国又在对抗美国的关税，如果三方能合作打通图们江出海口，那可真是一举三得的好事。

不过，这里面也有一些复杂的因素。比如，俄罗斯和朝鲜之前又签了协议，要在图们江上新建一座公路桥。按照计划，这座新桥的高度只有 7 米左右，比原来的铁路桥还低。这就有点让人摸不着头脑了，原本大家都盼着旧桥能改造，结果又多了一座更低的桥，这不是给中国的航运又添了一道坎儿吗？后来有消息说，这座新桥的建设其实是为了分担旧铁路桥的运输压力，为旧桥的改造或者拆除做准备。如果真是这样，那倒是个好消息。但具体怎么操作，还得看中俄朝三方怎么协商。

再来说说回访的问题。朝鲜劳动党马上要迎来建党 80 周年，他们已经向多国领导人发出了邀请，俄罗斯那边已经确定派梅德韦杰夫参加。中方会派谁去呢？这可是个敏感又重要的问题。从目前的情况来看，崔善姬这次访华很可能就是来敲定回访事宜的。如果中方派一个高规格的代表团去朝鲜，那无疑是对中朝关系的一次有力表态。而且，这也能在一定程度上平衡俄罗斯在朝鲜的影响力。毕竟，朝鲜虽然和俄罗斯走得比较近，但中国才是朝鲜最大的贸易伙伴和最重要的邻国。

最后，这次会谈还和韩国 APEC 峰会有关。特朗普已经放出风声，说中美会在韩国见面。与此同时，韩国高官也表示，在 APEC 峰会期间，特朗普和金正恩可能会恢复首脑外交，再来一次板门店式的会谈。朝鲜的核问题肯定会被提起，所以朝鲜提前来中国交个底儿，中方也表明自己的看法，这很有必要。中朝在半岛问题上的立场一直比较一致，都主张通过对话解决问题，反对外部势力干涉。如果在 APEC 峰会前，中朝能就相关问题达成共识，那在峰会上就能更好地协调立场，避免出现误判。

还有一个值得关注的点，就是朝鲜外相崔善姬下一步会见的人。从目前的情况来看，崔善姬在访华之后，很可能会去俄罗斯。俄朝之间的军事合作一直是国际社会关注的焦点，尤其是在俄乌冲突的背景下。如果崔善姬去俄罗斯，很可能会就军事技术合作等问题进行进一步的磋商。这对中朝俄三方的关系会产生什么影响，还需要进一步观察。

总的来说，这次中朝会谈释放出了很多积极的信号。图们江出海口的问题虽然复杂，但三方合作的可能性越来越大；回访事宜如果能敲定，将进一步巩固中朝关系；在 APEC 峰会前的协调，也有助于维护半岛的和平稳定。不过，这些都还需要时间来验证。我们唯一能确定的是，中朝关系在未来一段时间内会继续保持密切的互动，这对东北亚地区的稳定和发展来说，是个好消息。