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今日,南翔生活网从嘉定规资局获悉

为支持轨道交通嘉闵线建设、促进土地节约集约利用,更好地规范和指导马东车辆基地上盖综合开发,

为政府部门的规划管理提供技术法规依据,

嘉定区规划和自然资源局组织编制了

《上海市嘉定区马陆镇JDC1-2002单元

马东车辆基地控制性详细规划》

目前,该规划已由上海市人民政府以沪府规划〔2025〕199号文批复,现进行批后公布。

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规划详情

一、规划范围

规划范围涉及嘉定区马陆镇JDC1-2002单元马东车辆基地及周边地块,用地面积约78.4公顷。

具体范围东至嘉戬支路、南至规划横仓公路、西至澄浏中路、北至G1503上海绕城高速和城镇开发边界。

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南翔生活网标注,仅示意

二、规划定位

本次规划定位为功能复合的车辆基地综合开发节点,以高品质的住宅及研发商办、高质量生态绿色开放空间、高标准特色配套服务等功能促进产城融合发展,带动马东区域启动开发。

三、主要规划内容

1、用地布局:

地面层规划沿东西方向布局水域和公共绿地,引导公共空间、配套服务功能集聚。轴线北侧在车辆基地用地范围内为公交场站用地车辆基地西侧规划租赁住宅与研发用地;轴线南侧沿河设置1处九年一贯制学校沿路布局住宅用地社区邻里中心。规划道路广场用地约40.0公顷,研发用地约1.5公顷,住宅组团用地约9.2公顷,基础教育和社区公服设施用地约4.5公顷,水域约8.2公顷。

上盖层规划以住宅用地为主,在咽喉区上方设置商业办公功能,在兴平路东侧设置1处幼托、优化住宅服务配套。上盖层涉及住宅组团用地约18.0公顷,基础教育设施用地约0.65公顷,商办用地约2.9公顷,公交场站用地约0.64公顷(为车辆基地配套办公设施)。

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特定管理条文

1、绿地广场:

(1)结合绿化融合管理要求(GO),在确保公共绿地主导功能的基础上,允许混合设置公共、开放的功能,包括文化、体育、休闲等公共服务设施以及活动场地、小型市政交通配套设施。鼓励在02A-12、02A-15地块设置运动场、文体活动中心等,提升公共绿地使用效率以及公共空间活力。绿地内混合设置的设施应避免对绿化景观产生负面影响,具体以项目实施管理阶段批准的方案为准。

(2)鼓励02A-09、02A-11地块敞开段结构封闭,缝合02A-08、02A-12地块两侧绿地,有利于绿化景观整体协调。

(3)按照公园城市建设要求,鼓励在公共建筑打造多维立体绿化,通过屋顶、架空层、地面等多层绿化空间形成复合绿化体系。

2、道路交通:

(1)车辆基地综合开发范围内(包括兴平路道路红线投影到地面的空间)均为公交场站用地(S4),主要用于轨道交通市域线车辆基地功能。(2)在车辆基地地面层综合设置1处公交首末站,满足2条公交线路首末站功能。

(3)规划范围内设置的公共通道、垂直交通设施主要用于实现上盖层与地面层的便捷连通。

(4)在车辆基地综合开发范围东侧设置1条宽度不小于4米的公共通道;在车辆基地南侧、兴平路下方规划1条宽度为10米的连通道,与04A-16地块衔接设置上下盖板匝道;在嘉戬支路规划1条宽度为10米的连通道,与04A-04地块衔接设置下盖板匝道;在04A-09地块设置上盖板匝道和地面通道;在02A-25地块、04A-01地块北侧,沿规划一路分别设置1处进出夹层车库的坡道出入口。

(5)在02A-13、02A-33、02A-35、02A-36、02A-37、04A-19、04A-23、04A-25、04A-26地块设置垂直交通设施,地块边界在土地供应前可结合实施方案优化。(6)结合规划河道设置5处步行桥梁,桥梁的具体位置、端口、线型可变,宽度不小于5米,24小时开放。

3、对不同高度盖板交界处的高差界面,应与城市界面相协调,宜通过装饰饰板等方式进行界面设计,形成和谐有序、整洁美观的界面形象。4、保留地块的用地性质、用地边界、用地面积、建筑面积等指标以合法权证及相关批准文件为准。

5、02A-04、05-04、06-01、07-01地块禁止建造别墅及私家庄园。“别墅及私家庄园”定义以国家或本市出台的文件要求为准。

6、区政府应加强02A-04、05-04、06-01、07-01住宅地块出让条件的合规性管理,依据相关规范研判项目可行性,可结合实际情况完善法定图则并纳入“一张图”管理。7、综合考虑05-04、06-01、07-01地块的现状工业用地及周边区域地块的规划用地性质、现状用途,以及拟开展的环境治理相关工作,统筹安排规划实施建设时序,确保住宅、公共设施等环境保护目标在投入使用后符合环保要求。

8、车辆基地及上盖区域的民防工程配建指标,在实施阶段按照主管部门要求可通过异地统筹落实。

9、为促进地区土方就地消纳,鼓励规划区在平顺衔接周边区域竖向标高的基础上,通过将车辆基地综合开发范围以外区域地块内场坪标高整体抬高、结构性绿地的地形营造等方式优先进行土方就地消纳利用,剩余无法就地消纳的土方量在马陆镇、嘉定区范围内逐级统筹平衡。建议引导车辆基地综合开发范围以外的地块绝对标高抬升至6.00~7.30米,公共绿地考虑景观造景等需求将绝对标高抬升至6.50~8.00米。规划范围内的土方消纳总量不少于总挖方量的50%。

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特定管理条文

1、项目有两层盖板,其中,一层盖板为车辆基地顶板,相对标高约为4.5米、10米(部分14.5米),具体高度以审定方案为准;二层盖板为夹层停车库的顶板(包含02B-01、04B-01、04B-02地块),二层盖板高度以审定方案为准。一层盖板和二层盖板之间的夹层停车库为配建停车库,位于02B-01、04B-01、04B-02地块内,建筑面积以审定的方案为准,不计入容积率。

2、上盖层于02B-02地块、04B-01地块设置社区服务中心,合计建筑面积不小于1.0万平方米,包括社区养老院3000平方米、菜场2000平方米、综合健身中心2000平方米、老年活动室200平方米、卫生服务站200平方米、居委会200平方米、文化活动室200平方米、社区食堂200平方米、日间照料中心300平方米、平急两用文体活动设施1700平方米。

3、鼓励将02B-02、04B-01地块的社区服务中心、商业靠近兴平路布置,形成上盖层的公共活力中心。4、道路交通

(1)兴平路在车辆基地范围内位于一层盖板上,按市政道路次干路进行控制。

(2)在二层盖板设置1处宽度不小于6米的二层连通道,跨越兴平路联系东西两侧开发地块,并保证24小时开放,具体位置、端口、线型可变。

5、02B-01、04B-01地块禁止建造别墅及私家庄园。“别墅及私家庄园”定义以国家或本市出台的文件要求为准。

6、区政府应加强02B-01、04B-01住宅地块出让条件的合规性管理,依据相关规范研判项目可行性,可结合实际情况完善法定图则并纳入“一张图”管理。

7、02B-01、04B-01地块建筑高度整体南低北高,应避免高度、色彩大面积重复;沿G1503上海绕城高速的第一排建筑高度可局部突破至95米、建筑面宽不应超过60米,界面形象需和谐有序、整体美观。具体以建设管理阶段审定方案为准。

8、车辆基地及上盖区域的民防工程配建指标,在实施阶段按照主管部门要求可通过异地统筹落实。

9、为促进地区土方就地消纳,鼓励上盖层地块结合车场结构标高、盖上绿化种植要求及上盖综合开发竖向设计需求确定标高,通过盖板覆土等方式优先进行土方就地消纳利用,剩余无法就地消纳的土方量在马陆镇、嘉定区范围内逐级统筹平衡。规划范围内的土方消纳总量不少于总挖方量的50%。

2、开发强度及建筑高度:

开发强度原则上以Ⅲ、IV级强度区为主,规划三类住宅组团用地容积率不高于2.5,四类住宅组团用地容积率不高于2.8,研发用地容积率不高于3.5。

规划范围内建筑高度主要控制为三级、四级高度分区,规划高度从地面层地坪起算。

3、道路交通:

(1)道路系统。规划兴平路于马东车辆基地一层盖板平面跨车辆基地,连通车辆基地南北两侧地区交通;规划横仓公路位于公孙泾以南,向西与白银路对接。地面层结合用地方案,增加支路控制街坊尺度,提高交通可达性。

(2)匝道设置。在车辆基地盖板东侧设置2处匝道、南侧设置1处匝道,方便车辆上下车辆基地盖板。

(3)交通设施。地面层设置1处公交首末站

来源|嘉定规资局

编辑 | 立青

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