前言：大家好，这里是极速车情。今天为大家带来墨西哥汽车市场9月份的销量数据报告。

2025年9月，墨西哥新车销量微增0.5%，至117,181辆。

2025年1-9月，累计销量同比微降0.2%，至1,075,266辆。

品牌销量榜

日产：20872辆，第一名，市占率17.8%。

雪佛兰：13967辆，第二名，市占率11.9%。

大众：11475辆，第三名，市占率9.8%。

丰田：9893辆，第四名，市占率8.4%。

起亚：9301辆，第五名，市占7.9%。

马自达：7430辆，第六名，市占率6.3%。

现代：4136辆，第七名，市占率3.5%。

福特：4128辆，第八名，市占率3.5%。

名爵：3963辆，第九名，市占率3.4%。

本田：3341辆，第十名，市占率2.9%。

中国品牌表现

名爵：3963辆，第九名，市占率3.4%。

长安：2034辆，市占率1.7%。

江淮：1769辆，市占率1.5%。

长城：1293辆，市占率1.1%。

福田：208辆，市占率0.2%。

深蓝：77辆，市占率0.1%。

北汽：70辆，市占率0.1%。

江铃：50辆。

智己：45辆。

东风小康：31辆。

赛力斯：5辆。

注：奇瑞集团今年初已经停止公布墨西哥销量数据。

注：比亚迪是因为墨西哥工业协会的做的数据里不显示新能源汽车销量。

品牌格局：日产领跑，长安等品牌高增长

  • 日产（+11.5%）：同比增长强劲，份额17.8%。
  • 雪佛兰（-8.3%）：以11.9%的份额位居第2，表现不佳。
  • 大众（-0.1%）：稳居第3，份额稳定。
  • 丰田（-2.9%）、起亚（+16.2%）、马自达（-4.3%）：分列第4至第6。
  • 前十其他亮点：福特（+12.6%）、现代（+3.6%）均跑赢市场，为头部竞争注入活力；名爵（-17.8%）、本田（-1.5%）同比下滑，表现不佳。
  • 高增长品牌：雷诺（+28.3%）、长安（+250.1%）、道奇（+54.8%）、宝马（+28.4%）表现突出，尤其是长安增幅显著，成为市场重要增长极。

车型榜单：日产Versa夺冠，马自达CX-30创历史

  • 日产 Versa（+7.2%）：份额提升至 6.5%，蝉联车型榜冠军。
  • 雪佛兰 Aveo（+6.6%）：同比增长，第2。
  • 起亚 K3（+22.8%）：同比高增长，升至第3。
  • 日产 Pickup（-6.9%）：同比下滑，降至第4。
  • 马自达 CX-30（+13.7%）：首次跻身车型前5，同比增长13.7%。
  • 大众 Virtus（+2.5%）、日产 March（-3.7%）：分列第6、第7。
  • 雷诺 Kwid（+42.7%）：上升至第8，小型车市场需求回暖。
  • 日产 Magnite：作为新车排第9，已成爆款。
  • 日产 Kicks（+39.3%）：位列第10，品牌车型矩阵优势显著。

市场总结

9月，墨西哥车市微增，日产以5款车型进前十的强势表现巩固领先地位。名爵、长安等中国品牌的增长，反映出市场对中国品牌的接受度还在提升中。