如今，我们仅知台湾是中国第一大岛，然不知以前的中国第一大岛是库页岛。
今天的库页岛，叫萨哈林岛，这个名字来自满语，意思是“黑龙江口”。从这个名字来看，库页岛有着深深的中华民族烙印。
库页岛位于黑龙江入海口东侧，东是鄂霍次克海，西是亚欧大陆，南与日本北海道隔海相望，有着重要的战略位置和地理资源。
库页岛南北狭长，南北长约950公里，像一条鱼，东西最宽处有160公里，最窄处仅6公里，面积约7.64万平方公里，是台湾的两倍多，也是今天俄罗斯最大的岛屿。岛内北部地势平坦，以丘陵为主，南部有东、西萨哈林山脉组成，海拔在1400米以上，岛内有丰富的森林、石油、煤炭、黄金等资源，沿海地区更有丰富的水产资源，岛内有6000多条河流和1600个湖泊。综合来看，库页岛无论是地理位置、还是自然资源都非常重要，如今是俄罗斯远东地区重要的资源供给地和战略部署要塞。
库页岛在唐朝就属于中国的藩属国，与唐王朝有藩属关系，到了元明清三代，被纳入中国版图，成为中国大东北的一部分，也就是这个时候，成为中国第一大岛屿。
库页岛正式被纳入版图是在元朝时期。1264年，蒙古派3000大军攻占库页岛，后库页岛被纳入元朝版图，属辽阳行省管辖。
1409年，明成祖在海西女真和建州女真建立奴儿干都司，管辖范围包括库页岛。1411年，明朝军队远征库页岛，在大东北地区建立奴儿干卫、兀的河卫、襄哈儿卫、波罗河卫四座卫管理库页岛。
清朝对库页岛的管理，就没有元明两朝强，虽然将库页岛划归给宁古塔副都统管理，名义上是清王朝的疆域版图，实际上对库页岛的控制力不足。
时间来到19世纪中叶，沙俄在东扩中对中国东北进行蚕食，项目签订《瑷珲条约》《北京条约》，迫使清政府将在东北和库页岛割让给俄国，自此开始，库页岛离开中国版图，中国东北也没有了出海口。
当年，清政府割让外东北（包括库页岛），原因很多，除了有列强的逼迫外，还有清朝对库页岛等地的不重视。
沙俄占领库页岛后，曾一度与日本争夺过，日本和沙俄以北纬50°线进行分治过，1945年，苏联对日本宣战，用16天拿回全岛，随后陆续遣散日本人。
库页岛离开中国后，在苏俄那里有哪些发展？
以库页岛的地理位置，不管是苏联还是俄罗斯，对库页岛都非常重视。
在18世纪开始，沙俄发现库页岛就开始移民计划。1765年，沙俄出兵库页岛，征服当地土著民，建立教堂、学校。1860年，清政府割让库页岛后，沙俄开始大规模移民，巩固在库页岛的统治。
苏联时期，对库页岛的建设主要集中在军事基地建设上。不管是早期和日本对峙还是后来的冷战时期，苏联在库页岛建设了大量的军事基地，包括岸防炮兵网络、海军军事基地等。同时构建了公路、铁路、机场等交通网，并计划建立跨海大桥和海底隧道，与大陆交通，可后来停工了。
当然，苏联时期也大量移民进入库页岛，制定了相应移民激励计划，也赶走了在库页岛内的17万日本居民。
苏联解体后，库页岛归俄罗斯管理，俄罗斯对库页岛的建设就很全面。一方面强化库页岛军事设施建设，部署很多反舰导弹系统，防御美国、日本。一方面俄罗斯在库页岛进行能源开发，建立萨哈林油气工程，这个工程多半与中国合作开发，也有和日本合作开发，供应中国、日本。
除了能源开发，俄罗斯在库页岛进行大量移民和基础设施建设，恢复跨海通道建设，增加港口城市建设，积极吸引中国参与合作。
截止目前，库页岛上有大小城市10多个，主要城市有3个，全岛有50万人，人口密度为5.5人每平方公里，首府为南萨哈林斯克，是库页岛的政治、经济、交通、文化中心，经济主要有森林、石油产业为主。港口城市有很多，但规模不大，主要有南萨哈林斯克、波罗奈斯克、科萨夫港等为主，是库页岛的经济、交通中心。
在交通建设上，库页岛铁路长约500公里，采用1520mm宽轨设计，承载岛内30%的运输；有机场6个，南萨哈林斯克机场最大，属于国际机场级别的。
根据2021年的数据，库页岛GDP为201亿美元，经济总量低于我国的台湾、海南省，并且库页岛人均负债约5万元，经济处于困境中，产业发展主要依靠渔业、林业、煤炭、石油，但工业水平低，第三产业发展不足，国际贸易依赖性比较强等问题，库页岛经济并不好。
库页岛离开中国后，发展也没有想象中的那么好，尤其是人口非常少的。如果今天库页岛（包括外东北）属于中国，会有怎样的发展机遇呢？
首先是移民计划。中国会大规模迁移人口进去库页岛，让库页岛有发展的基础。迁移人口上，沙俄、苏联、俄罗斯不同时期都做过，但效果并不好，制约了库页岛的发展。
其次是建立经济特区。如果库页岛属于中国，有可能会像海南岛一样设立经济特区，建设大量的港口城市、铁路、跨海大桥、海底隧道、机场等会大量发展，发展经济的同时，国家也会在此部署更重要的军事防御系统。
最后是城市群的形成。如果今天库页岛属于中国，那么外东北也属于中国，中国两会构建海参崴为中心的城市群和经济带，打造东北的厦门、香港、深圳，盘活库页岛以及外东北对国内的能源供给和经济交往，构建完善的工业链，会出现各种运输管道、铁路、高铁等，库页岛与大陆也会有跨海大桥、海底隧道连接，牢牢与大陆绑在一起，融入大陆经济体。
可惜，现在的库页岛不属于中国，如果要收回库页岛和外东北地区，机会还是有的，我们要做的就是发愤图强，不能错失良机！
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